Mức độ khó: Trung cấp
Công cụ:
- Cờ lê 10mm
- Cờ lê 12mm
- Cờ lê 15mm
- Cờ lê 17mm
- Cờ lê điều chỉnh
- Kìm
- Tuốc nơ vít
- Đèn hẹn giờ
- Máy đo cảm biến
- Đồng hồ đo độ căng đai định thời
Hướng dẫn:
1. Tháo dây bugi.
2. Tháo puly trục khuỷu.
3. Tháo nắp đai định giờ.
4. Xoay động cơ cho đến khi các dấu định thời trên bánh răng trục khuỷu và trục cam thẳng hàng.
5. Lắp đai định thời mới xung quanh đĩa xích trục khuỷu và trục cam.
6. Siết chặt bu-lông bộ căng đai định thời đến 20 ft-lbs.
7. Lắp nắp đai định giờ.
8. Lắp puly trục khuỷu.
9. Lắp lại dây bugi.
10. Khởi động động cơ và kiểm tra thời gian. Điều chỉnh khi cần thiết.
11. Thay thế nắp lọc gió và các bộ phận của hệ thống đánh lửa.
Mẹo:
- Đảm bảo đai định thời được căng đúng cách. Đai định thời được căng không đúng cách có thể gây hư hỏng động cơ.
- Kiểm tra thời gian nhiều lần trong quá trình cài đặt.
- Cẩn thận không làm rơi bất kỳ bu lông hoặc đai ốc nào vào động cơ.
Khắc phục sự cố:
Nếu bạn gặp khó khăn khi lắp đai định giờ, dưới đây là một số điều cần kiểm tra:
- Hãy chắc chắn rằng các dấu thời gian được căn chỉnh chính xác.
- Đảm bảo đai định thời được căng đúng cách.
- Kiểm tra xem có vật cản nào có thể khiến đai định thời không vào đúng vị trí không.
- Đảm bảo rằng đai truyền động có kích thước phù hợp với xe của bạn.
Làm cách nào để biết mình cần lốp mới?
Ngoại thất Toyota Innova Crysta 2017 Touring Sport Xăng MT
Sửa chữa ô tô Chandler:Bảo dưỡng phòng ngừa, giống như tiết kiệm tiền!
Đăng ký EV hàng tháng vượt 12% vào tháng 10 năm 2020