2. Kiểm tra nguồn điện ECU. Đảm bảo rằng ECU đang nhận nguồn điện từ pin. Bạn có thể thực hiện việc này bằng cách sử dụng đồng hồ vạn năng để đo điện áp ở đầu nối nguồn ECU. Điện áp phải nằm trong khoảng từ 12 đến 14 volt.
3. Kiểm tra nối đất ECU. Đảm bảo rằng ECU được nối đất đúng cách. Bạn có thể thực hiện việc này bằng cách sử dụng đồng hồ vạn năng để đo điện trở giữa đầu nối đất của ECU và cực âm của ắc quy. Điện trở phải là 0 ohm.
4. Kiểm tra tín hiệu đầu vào ECU. ECU nhận tín hiệu đầu vào từ nhiều cảm biến và công tắc khác nhau trong xe. Bạn có thể kiểm tra các tín hiệu này bằng cách sử dụng công cụ quét hoặc kiểm tra thủ công điện áp tại các đầu nối đầu vào ECU.
5. Kiểm tra tín hiệu đầu ra ECU. ECU gửi tín hiệu đầu ra đến các bộ truyền động và thiết bị khác nhau trong xe. Bạn có thể kiểm tra các tín hiệu này bằng cách sử dụng công cụ quét hoặc kiểm tra thủ công điện áp tại các đầu nối đầu ra ECU.
6. Nếu bạn không thể tự kiểm tra ECU, bạn có thể mang nó đến kỹ thuật viên ô tô có trình độ. Kỹ thuật viên sẽ có thể sử dụng thiết bị chuyên dụng để kiểm tra ECU và chẩn đoán mọi vấn đề.
Dưới đây là một số mẹo bổ sung để kiểm tra ECU:
* Đảm bảo rằng xe đang ở vị trí an toàn trước khi bạn bắt đầu kiểm tra ECU.
* Ngắt kết nối pin trước khi bắt đầu kiểm tra ECU.
* Hãy thận trọng khi xử lý ECU. Nó là một thiết bị điện tử nhạy cảm và có thể dễ dàng bị hư hỏng.
* Nếu bạn không thoải mái khi tự mình kiểm tra ECU, hãy mang nó đến kỹ thuật viên ô tô có trình độ.
Tính phí EV riêng và công cộng
Bạn có thể sử dụng bình chữa cháy khi cháy xe không?
Cảm biến o2 trong hệ thống exhAUST làm gì?
Khung dự đoán doanh số bán các mẫu xe điện mới