* Một ống mới (có kích thước phù hợp với động cơ ô tô của bạn)
* Kẹp ống
* Một tuốc nơ vít
* Một cặp kìm
* Một cái phễu
* Chất làm mát (nếu bạn đang thay ống làm mát)
2. Chuẩn bị xe của bạn. Tắt động cơ và để cho nó nguội. Kéo phanh tay. Mở mui xe hoặc nắp ca-pô.
3. Xác định vị trí ống mà bạn cần thay thế. Đi theo ống từ nguồn (ví dụ:máy bơm nước, bộ tản nhiệt) đến đích (ví dụ:khối động cơ, bộ điều chỉnh nhiệt).
4. Ngắt ống cũ. Sử dụng tuốc nơ vít hoặc kìm để nới lỏng kẹp ống đang cố định ống cũ vào đúng vị trí. Khi kẹp ống bị lỏng, hãy trượt nó ra khỏi ống và kéo ống ra khỏi khớp nối.
5. Lắp ống mới. Trượt ống mới vào khớp nối và cố định nó bằng kẹp ống. Đảm bảo rằng ống không bị xoắn hoặc gấp khúc.
6. Thêm chất làm mát (nếu cần). Nếu định thay ống làm mát, bạn sẽ cần bổ sung chất làm mát cho động cơ ô tô của mình. Dùng phễu để đổ cẩn thận chất làm mát vào ngăn chứa chất làm mát.
7. Đóng mui xe hoặc nắp ca-pô. Sau khi hoàn tất, hãy đóng mui xe hoặc nắp ca-pô lại và khởi động xe. Kiểm tra xem có bất kỳ rò rỉ nào không. Nếu bạn thấy bất kỳ rò rỉ nào, hãy dừng động cơ ngay lập tức và siết chặt các kẹp ống cho đến khi hết rò rỉ.
Lốp bơm hơi nitơ có tiết kiệm nhiên liệu không?
Sự thật về chi phí loại bỏ răng giả và ước tính
Tất cả các màu gốc của 1969 Firebird là gì?
Khi nào bạn nên thay dầu đầu tiên trên một chiếc xe mới?