1. Rò rỉ gioăng nắp van:gioăng nắp van là miếng bịt kín giữa nắp van và đầu xi lanh. Nếu miếng đệm này bị hỏng hoặc bị hỏng, dầu có thể rò rỉ từ nắp van và chảy xuống giếng bugi.
2. Rò rỉ bugi ống bugi:Mỗi bugi đều có gioăng cao su giúp ngăn chặn dầu rò rỉ vào giếng bugi. Theo thời gian, những vòng đệm này có thể xuống cấp và tạo điều kiện cho dầu thấm vào giếng.
3. Vòng piston bị mòn:Vòng piston bị mòn quá mức có thể khiến dầu rò rỉ qua chúng và vào buồng đốt. Dầu này sau đó có thể di chuyển xuống các xi lanh và tích tụ trong giếng bugi.
4. Van PCV bị lỗi:Van thông gió cacte dương (PCV) điều chỉnh lưu lượng khí từ cacte đến ống nạp. Nếu van PCV bị hỏng hoặc bị tắc, nó có thể gây ra áp suất tích tụ trong cacte và đẩy dầu vào giếng bugi.
Để xác định nguyên nhân chính xác gây ra dầu trong giếng bugi của chiếc Corolla 1990 của bạn, bạn nên kiểm tra miếng đệm nắp van, vòng đệm ống bugi, vòng piston và van PCV. Thay thế bất kỳ thành phần bị lỗi nào sẽ giải quyết được vấn đề.
Bộ phận hiệu suất của Audi:Hệ thống hút gió
Cách sạc pin ô tô và khởi động ô tô
Hỏi cái này, không phải cái kia:Điều bạn nên (và không nên) hỏi thợ máy của bạn
Ánh sáng lỗi điện