2. Rò rỉ chất làm mát: Miếng đệm đầu bị nổ hoặc đầu xi lanh bị nứt có thể khiến chất làm mát đi vào buồng đốt, gây ra khói trắng.
3. Linh kiện động cơ bị mòn: Sự hao mòn quá mức ở các bộ phận bên trong động cơ, chẳng hạn như pít-tông, vòng đệm và vòng bi, có thể dẫn đến khói do tăng mức tiêu thụ dầu và khí thổi.
4. Các vấn đề về bộ tăng áp :Nếu xe của bạn có bộ tăng áp, vòng đệm bộ tăng áp bị lỗi hoặc các vấn đề khác có thể khiến dầu rò rỉ vào hệ thống ống xả, dẫn đến khói xanh hoặc trắng.
5. Van PCV (Thông gió cacte dương) bị lỗi :Van PCV bị trục trặc có thể dẫn đến áp suất cacte quá cao, đẩy dầu qua phớt và gây ra khói.
6. Rò rỉ chất lỏng truyền động: Rò rỉ trong đường làm mát chất lỏng truyền hoặc phốt truyền bị lỗi có thể khiến chất lỏng truyền trộn với dầu động cơ, dẫn đến khói.
7. Hệ thống EGR (Tuần hoàn khí thải) bị tắc: Van EGR hoặc hệ thống EGR bị tắc có thể làm gián đoạn dòng khí thải, dẫn đến quá trình đốt cháy không hoàn toàn và tạo khói.
5 lý do khiến ô tô của bạn tiếp tục quá nóng
Trình kết nối di động Tesla Thế hệ 1 so với Thế hệ 2:Cái nào tốt hơn?
Liệu chiếc BBC 454 có tăng tốc lên turbo 400 từ SBC 327 không?
Đỗ xe song song chính trong 4 bước dễ dàng