Công cụ và vật tư cần thiết:
- Jack và jack đứng
- Cờ lê vấu
- Bộ cờ lê ổ cắm
- Cờ lê số liệu
- Kìm
- Dầu bôi trơn má phanh
- Đĩa phanh, kẹp phanh, miếng đệm và phần cứng gắn mới
Thủ tục:
Bước 1:Chuẩn bị xe:
- Đỗ xe Monte Carlo trên bề mặt bằng phẳng và kéo phanh tay.
- Nới lỏng các đai ốc ở bánh sau nhưng không tháo hoàn toàn.
Bước 2:Nâng xe:
- Dùng kích nâng một bên hông xe lên.
- Đặt một giá đỡ dưới khung xe để đảm bảo an toàn.
Bước 3:Tháo cụm bánh xe và phanh tang trống:
- Tháo đai ốc và tháo bánh xe ra.
- Xác định vị trí cụm phanh tang trống gắn vào moay ơ bánh xe.
Bước 4:Tháo rời các bộ phận phanh tang trống:
- Tháo dây phanh ra khỏi xi lanh bánh xe bằng cách tháo khớp nối dây phanh.
- Ngắt cáp phanh tay ra khỏi cần phanh tang trống.
- Tháo các bu lông lắp xi lanh bánh xe và tháo xi lanh bánh xe.
- Tháo guốc phanh và lò xo.
Bước 5:Làm sạch bề mặt lắp đặt:
- Làm sạch thật sạch trục bánh xe và bề mặt lắp nơi sẽ lắp rôto phanh.
Bước 6:Lắp rôto phanh:
- Đặt rôto phanh mới vào moay ơ bánh xe, đảm bảo nó nằm ngang với bề mặt lắp.
- Cố định rôto bằng vít hoặc bu lông lắp được cung cấp.
Bước 7:Lắp giá đỡ kẹp phanh:
- Lắp giá kẹp phanh vào moay ơ bánh xe.
- Đảm bảo rằng giá đỡ được căn chỉnh chính xác với rôto phanh.
Bước 8:Lắp kẹp phanh:
- Trượt kẹp phanh qua rôto phanh và cố định nó bằng các bu lông lắp được cung cấp.
- Đảm bảo thước cặp được đặt chính giữa rôto.
Bước 9:Lắp má phanh:
- Lắp má phanh vào càng phanh.
- Đảm bảo má phanh được đặt đúng vị trí trong các giá đỡ tương ứng.
Bước 10:Gắn lại dây phanh và cáp phanh đỗ:
- Nối lại dây phanh vào thước cặp và siết chặt khớp nối.
- Gắn lại cáp phanh tay vào kẹp phanh hoặc cần phanh.
Bước 11:Xả khí hệ thống phanh:
- Sử dụng dụng cụ xả khí phanh để xả khí trong hệ thống phanh để loại bỏ khí còn sót lại.
- Bước này đảm bảo dòng chảy và chức năng của dầu phanh thích hợp.
Bước 12:Lắp lại bánh xe:
- Đặt bánh xe trở lại xe và cố định bánh xe bằng đai ốc.
- Siết chặt các đai ốc theo hình sao để đảm bảo lực phân bố đều.
Bước 13:Kiểm tra phanh:
- Hạ xe xuống và kiểm tra phanh bằng cách nhấn mạnh và từ từ bàn đạp phanh.
- Đảm bảo phanh hoạt động êm ái và không có âm thanh hoặc rung động bất thường.
Bước 14:Lặp lại quy trình ở phía bên kia:
- Lặp lại bước 2-13 ở bánh sau đối diện để chuyển phanh tang trống sang hệ thống rôto.
Lưu ý:
Nếu không tự tin thực hiện việc nâng cấp này hoặc không có những dụng cụ cần thiết, tốt nhất bạn nên tham khảo ý kiến thợ sửa xe chuyên nghiệp hoặc cửa hàng sửa chữa ô tô uy tín.
Cách cho biết Máy nén A / C trên ô tô của bạn có bị lỗi hay không
Mỡ kẹp phanh tốt nhất:Khả năng dừng êm ái
Cách đặt lại đèn bảo dưỡng trên Honda Accord
Marvel Mystery Oil Vs. Seafoam:So sánh chi tiết