Nguyên nhân khiến động cơ bị gõ khi lái xe là gì?

1. Áp suất dầu thấp :Nguyên nhân phổ biến nhất gây ra tiếng gõ động cơ là áp suất dầu thấp. Khi áp suất dầu thấp, các bộ phận chuyển động của động cơ không được bôi trơn đúng cách, có thể khiến chúng va chạm vào nhau.

Kiểm tra mức dầu và thêm dầu nếu cần thiết. Nếu mức dầu đầy thì có thể bơm dầu đã bị lỗi và cần phải thay thế.

2. Vòng bi động cơ bị mòn :Vòng bi động cơ bị mòn cũng có thể gây ra tiếng gõ. Vòng bi động cơ có nhiệm vụ đỡ trục khuỷu và các thanh nối, khi bị mòn có thể khiến trục khuỷu và các thanh nối dịch chuyển quá nhiều, có thể gây ra hiện tượng gõ.

Việc thay thế vòng bi động cơ bị mòn đòi hỏi phải xây dựng lại toàn bộ động cơ.

3. Vòng piston bị hỏng :Vòng piston bị hư hỏng cũng có thể gây ra tiếng gõ. Các vòng piston có tác dụng bịt kín buồng đốt, khi bị hư hỏng có thể làm khí cháy thoát vào cacte gây ra hiện tượng gõ.

Việc thay thế các vòng piston bị hỏng đòi hỏi phải chế tạo lại một phần động cơ.

4. Kho chứa cacbon :Cặn cacbon bám trên piston, van hoặc buồng đốt cũng có thể gây ra tiếng gõ. Cặn cacbon có thể tích tụ theo thời gian và có thể khiến động cơ chạy nóng hơn bình thường, dẫn đến hiện tượng kích nổ.

Làm sạch cặn carbon có thể giúp giảm hoặc loại bỏ tiếng gõ.

5. Đánh lửa trước :Đánh lửa trước là một nguyên nhân khác gây ra tiếng gõ động cơ. Đánh lửa trước là hiện tượng nhiên liệu bốc cháy trước khi bugi đánh lửa. Điều này có thể khiến động cơ chạy giật và có thể gây ra tiếng gõ.

6. Tia lửa :Sự tích tụ cacbon quá mức, thời điểm đánh lửa không đúng, chất lượng khí kém hoặc hỗn hợp không khí-nhiên liệu nghèo đều có thể góp phần gây ra hiện tượng đánh lửa. Những điều kiện này có thể gây ra sự đánh lửa sớm của hỗn hợp không khí-nhiên liệu trong xi lanh, dẫn đến tiếng gõ hoặc tiếng ping.