Làm cách nào để máy tính hành trình tính toán lượng nhiên liệu đã sử dụng so với quãng đường đã đi?

Máy tính hành trình tính toán lượng nhiên liệu đã sử dụng dựa trên quãng đường đã đi bằng cách sử dụng các thuật toán và cảm biến để giám sát các thông số khác nhau liên quan đến mức tiêu thụ nhiên liệu và quãng đường đã đi. Dưới đây là tổng quan chung về cách máy tính chuyến đi thực hiện các tính toán này:

Giám sát mức tiêu thụ nhiên liệu :

- Cảm biến bình xăng :Hầu hết các loại xe đều có cảm biến bình xăng để đo mức nhiên liệu trong bình. Cảm biến này cung cấp thông tin theo thời gian thực cho máy tính hành trình.

- Cảm biến lưu lượng nhiên liệu :Một số xe còn được lắp cảm biến lưu lượng nhiên liệu trong đường dẫn nhiên liệu hoặc gần kim phun nhiên liệu. Cảm biến này đo tốc độ dòng nhiên liệu đến động cơ.

- Bộ điều khiển động cơ (ECU) :ECU nhận tín hiệu từ cảm biến bình xăng (hoặc cảm biến lưu lượng nhiên liệu) và liên tục tính toán mức tiêu hao nhiên liệu dựa trên lưu lượng nhiên liệu hiện tại.

Tính toán số dặm :

- Cảm biến tốc độ xe :Cảm biến này thường được gắn trên hộp số hoặc bánh xe và theo dõi tốc độ của xe.

- Đồng hồ đo đường :Đồng hồ đo đường ghi lại tổng quãng đường mà xe đã đi được.

Thuật toán máy tính chuyến đi :

- Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình :Máy tính hành trình tính toán mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình bằng cách xem xét tổng lượng nhiên liệu tiêu thụ và tổng quãng đường đã đi. Nó thường hiển thị thông tin này dưới dạng dặm trên gallon (mpg) hoặc km trên lít (kpl).

- Khoảng cách đến chỗ trống :Tính năng này tính toán quãng đường ước tính có thể đi được với lượng nhiên liệu còn lại trong bình. Nó tính đến dữ liệu tiêu thụ nhiên liệu và mức nhiên liệu hiện tại.

- Hiển thị hiệu quả nhiên liệu :Một số máy tính hành trình cung cấp dữ liệu tiết kiệm nhiên liệu theo thời gian thực, hiển thị mức tiêu thụ nhiên liệu tức thời hoặc số dặm trên mỗi gallon trong thời gian thực.

Cần lưu ý rằng độ chính xác của tính toán nhiên liệu trên máy tính chuyến đi có thể bị ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố khác nhau, chẳng hạn như điều kiện lái xe, mô hình giao thông, áp suất lốp và bảo trì tổng thể của xe.

Ngoài ra, các nhà sản xuất xe khác nhau có thể sử dụng các phương pháp và thuật toán hơi khác nhau để tính toán mức sử dụng nhiên liệu và quãng đường đi được. Tính toán trên máy tính hành trình được thiết kế để cung cấp mức tiêu thụ nhiên liệu và quãng đường gần đúng nhằm mục đích cung cấp thông tin và kết quả thực tế có thể hơi khác so với giá trị được hiển thị.