289 :Những động cơ này có hành trình quay 2,87" và sử dụng cùng kích thước cổ trục chính và thanh truyền như động cơ 260 hoặc khối nhỏ 302. Động cơ 289 có ống đổ dầu ở góc phía hành khách phía trước. Tem VIN đã được di chuyển từ phía trước của xe khối ngay phía trên bộ lọc dầu. Chiếc 289 sử dụng máy bơm nước dài hoặc “lớn”. Kích thước vòng piston là 0,043. ". Khối 289 dài hơn khối 302 x 0,2”.
302 :Những động cơ này có số VIN phía trên bộ lọc dầu ở mặt trước của khối và sử dụng cùng kích thước pít-tông và hành trình tay quay như động cơ 289. Điểm khác biệt là động cơ 302 có thành xi-lanh dày hơn khoảng 0,1 inch so với động cơ 289. kích thước lỗ khoan 4,00”. Chiếc 302 sử dụng máy bơm nước dài hơn hoặc “lớn”. 302 sử dụng phích cắm chống sương 3/8” phía sau bộ phân phối. Đường kính ổ trục chính của động cơ 302 tạp chí nhỏ là 2,204”. Kích thước vòng piston là 0,043”.
Mẫu 302 muộn, 5.0 và 351W :Các khối động cơ này sử dụng phốt chính phía sau liền khối, ray trượt lớn hơn và bu lông ray ray, cùng một máy bơm nước tiêu chuẩn hoặc ngắn hơn. Các mẫu xe đời sau có số VIN ngay dưới đầu xi-lanh ở mặt trước động cơ. Dung tích động cơ có thể được tìm thấy ở phía hành khách phía trước của khối (302 hoặc 5.0 hoặc 351W). Đối với các khối này, cổ trục ổ trục cam đã được tăng kích thước lên 1.849” OD. Bề mặt bịt nắp chính phía sau và 5 nắp chính cũng được tăng lên 2,496” OD.
Mã chẩn đoán P0136 trên xe Hyundai Elantra 1999 có ý nghĩa gì?
Chi phí xây dựng một trạm tiếp nhiên liệu hydro thay vì trạm xăng thông thường là bao nhiêu?
Tại sao bạn không nên để lại đăng ký trên ô tô
Mẹo chăm sóc xe cơ bản để tiết kiệm tiền