Bộ điều nhiệt là bộ phận quan trọng trong hệ thống làm mát của ô tô. Nó điều chỉnh dòng chất làm mát đến động cơ, duy trì nhiệt độ vận hành tối ưu. Nếu không có bộ điều chỉnh nhiệt, động cơ có thể quá nóng hoặc chạy quá mát, cả hai điều này đều có thể gây ra hư hỏng nghiêm trọng.
Khi động cơ nguội, bộ điều chỉnh nhiệt sẽ đóng lại, ngăn không cho chất làm mát chảy vào bộ tản nhiệt. Điều này giúp động cơ nóng lên nhanh chóng. Khi động cơ đạt đến nhiệt độ vận hành, bộ điều chỉnh nhiệt sẽ mở ra, cho phép chất làm mát chảy qua bộ tản nhiệt, nơi nó được làm mát bằng không khí chảy qua lưới tản nhiệt. Chất làm mát được làm mát sau đó quay trở lại động cơ và chu trình lặp lại.
Nếu tháo bộ điều chỉnh nhiệt, chất làm mát sẽ chảy qua bộ tản nhiệt liên tục, ngay cả khi động cơ nguội. Điều này có thể khiến động cơ chạy quá mát, dẫn đến kém tiết kiệm nhiên liệu, tăng lượng khí thải và hao mòn động cơ.
Mặt khác, nếu bộ điều nhiệt bị hỏng ở vị trí đóng, chất làm mát sẽ không thể chảy qua bộ tản nhiệt và động cơ sẽ quá nóng. Điều này có thể gây hư hỏng nghiêm trọng cho động cơ, bao gồm nứt đầu xi-lanh, biến dạng piston và nổ gioăng.
Vì vậy, điều quan trọng là phải đảm bảo rằng bộ điều chỉnh nhiệt hoạt động tốt. Nếu bạn nghi ngờ bộ điều chỉnh nhiệt bị lỗi, hãy nhờ thợ cơ khí có chuyên môn kiểm tra càng sớm càng tốt.
Ô tô ở Alaska có những yêu cầu gì về lốp?
Những nơi tốt nhất để đi du lịch cùng gia đình ở Illinois cho kỳ nghỉ
Ford Falcon 2001:Cách thay đổi hệ thống dây điện?
Cảm biến tăng áp là gì?