Crown vic bị kẹt ở bãi đậu xe có phải do khóa liên động cần số phanh không?

Chức năng của Solenoid khóa chuyển số phanh

Cơ cấu điện từ khóa liên động chuyển số phanh được gài trên hầu hết các loại xe để ngăn cần số chuyển số ra khỏi vị trí đỗ mà không nhấn bàn đạp phanh trước.

- Để nhả cần số, phải đạp bàn đạp phanh và bật công tắc đèn phanh.

- Thao tác này sẽ gửi tín hiệu đến cơ cấu điện từ khóa liên động chuyển số phanh, sau đó cơ cấu này sẽ ngắt cơ cấu khóa và cho phép di chuyển cần số.

Tuy nhiên, nếu van điện từ khóa liên động chuyển số phanh bị lỗi, cơ cấu khóa sẽ không được nhả ra, ngay cả khi nhấn bàn đạp phanh. Điều này sẽ ngăn chặn việc cần số bị di chuyển ra khỏi vị trí đỗ một cách hiệu quả.

Kiểm tra khóa chuyển số phanh

Trước khi kết án khóa liên động chuyển số phanh là nguyên nhân khiến cần số bị kẹt, trước tiên cần phải kiểm tra để xác nhận chức năng của nó.

Cách kiểm tra khóa chuyển số phanh

1. Vặn khóa điện về vị trí "Bật" mà không khởi động động cơ.

2. Nhấn và giữ bàn đạp phanh.

3. Cố gắng di chuyển cần số ra khỏi số đỗ.

4. Nếu cần số di chuyển ra khỏi số mà không có lực cản thì bộ điện từ khóa liên động chuyển số phanh đang hoạt động bình thường.

5. Nếu cần số vẫn bị kẹt khi đỗ thì có khả năng bộ điện từ khóa liên động chuyển số phanh đã bị lỗi và cần được thay thế.

Thay thế khóa liên động chuyển số phanh

Việc thay thế van điện từ khóa liên động chuyển số phanh bị lỗi là một thủ tục đơn giản. Bộ điện từ thường được gắn trên cột lái và có thể được truy cập thông qua bảng điều khiển phía dưới.

Trước khi cố gắng thay thế bộ điện từ khóa liên động chuyển số phanh, bạn nên ngắt kết nối ắc quy để ngăn ngừa bất kỳ tai nạn điện nào .

Dưới đây là tóm tắt về quy trình sửa chữa:

---

1. Ngắt kết nối pin.

2. Xác định vị trí van điện từ khóa liên động chuyển số phanh.

3. Ngắt kết nối đầu nối điện.

4. Tháo các bu lông lắp.

5. Kéo bộ điện từ ra khỏi ốp cột lái.

6. Kiểm tra bộ điện từ xem có hư hỏng gì không.

7. Nếu bộ điện từ bị hỏng, hãy thay thế nó.

8. Lắp lại bộ điện từ vào vỏ cột lái.

9. Lắp lại các bu lông lắp.

10. Lắp lại đầu nối điện.

11. Kết nối lại pin.

12. Kiểm tra van điện từ khóa liên động chuyển số phanh để đảm bảo rằng nó hoạt động bình thường.

---

Lưu ý: Trên Crown Victorias, quy trình sửa chữa chính thức của Ford đối với cần số bị kẹt ở Park cũng hướng dẫn kỹ thuật viên kiểm tra hệ thống dây điện và các bộ phận từ cụm cần số đến giá đỡ cáp cần số.