Làm thế nào để giữ cho hộp số gm turbo 350 không bị trượt?

1. Kiểm tra tình trạng chất lỏng truyền: Đảm bảo chất lỏng truyền động sạch và ở mức chính xác.

- Xả/thay theo lịch bảo dưỡng của xe như một phần của bảo dưỡng định kỳ.

2. Kiểm tra băng truyền và liên kết :

- Dải hoặc liên kết được điều chỉnh không chính xác có thể gây trượt.

>Tham khảo hướng dẫn sử dụng dịch vụ hộp số để điều chỉnh chính xác.

3. Thay thế tấm ly hợp bị cháy:

- Đĩa ly hợp bị mòn hoặc cháy là nguyên nhân thường xuyên gây trượt bánh.

>Lắp bộ ly hợp thay thế có độ dày và vật liệu ma sát thích hợp theo thông số kỹ thuật của hộp số.

4. Kiểm tra/Thay thế Bộ lọc và Vòng đệm :

- Bộ lọc bị tắc có thể hạn chế dòng chất lỏng và gây trượt.

>Thay bộ lọc, miếng đệm và chảo trong mỗi lần thay dầu.

5. Kiểm tra/Điều chỉnh liên kết bướm ga:

- Điều chỉnh ga không đúng có thể dẫn đến hiện tượng trượt hộp số.

> Đảm bảo bướm ga mở hoàn toàn và đóng hoàn toàn.

6. Kiểm tra/Thay thế van điều biến :

- Van điều biến bị lỗi có thể dẫn đến áp suất chất lỏng không chính xác, gây trượt.

> Kiểm tra van xem có hư hỏng hoặc rò rỉ không. Thay thế khi cần thiết.

7. Kiểm tra / Làm sạch van :

- Van dính có thể cản trở dòng chất lỏng thích hợp.

> Kiểm tra và làm sạch hoặc thay thân van bị dính.

8. Kiểm tra đồng hồ đo áp suất :

- Đo áp suất dầu hộp số bằng đồng hồ đo áp suất.

>Kiểm tra áp suất tại các điểm khác nhau để xác định vấn đề.

9. Đại tu/ Xây dựng lại :

- Các vấn đề lớn về truyền dẫn bao gồm các bộ phận bên trong bị mòn có thể cần phải được chuyên gia truyền dẫn có trình độ chuyên môn xây dựng lại hoàn toàn.

10. Tham khảo ý kiến ​​​​Chuyên gia truyền tải:

>Nếu sự cố vẫn tiếp diễn hoặc có nghi ngờ, bạn nên tìm kiếm lời khuyên chuyên nghiệp từ chuyên gia truyền dẫn hoặc cửa hàng sửa chữa có kinh nghiệm.