1. Căn chỉnh bánh xe :Việc căn chỉnh bánh xe không đúng có thể gây rung lắc, đặc biệt ở tốc độ cao hơn. Đảm bảo rằng bánh xe của bạn được căn chỉnh chính xác sau khi thay trục.
2. Sự cố về đường truyền động :Kiểm tra mọi vấn đề với trục truyền động, chẳng hạn như các khớp nối vạn năng bị mòn hoặc hư hỏng hoặc cân bằng trục truyền động bị lỗi.
3. Vấn đề về lốp:
- Lốp không cân bằng :Lốp không cân bằng có thể gây rung ở tốc độ nhất định. Hãy cân bằng lại lốp xe của bạn để đảm bảo chúng được cân bằng hợp lý.
- Lắp lốp không đúng cách :Việc lắp lốp không đúng cách, chẳng hạn như mômen đai ốc vấu không đúng, cũng có thể dẫn đến rung lắc. Hãy chắc chắn rằng lốp xe đã được lắp đúng cách.
4. Vòng bi bánh xe :Vòng bi bánh xe bị mòn hoặc hư hỏng có thể gây ra rung động và tiếng ồn. Kiểm tra vòng bi bánh xe xem có bị mòn hoặc gồ ghề không và thay thế chúng nếu cần thiết.
5. Bánh xe/Vành cong :Bánh xe hoặc vành xe bị cong có thể gây ra rung lắc. Kiểm tra các bánh xe xem có hư hỏng hoặc biến dạng không.
6. Các bộ phận treo bị hỏng :Kiểm tra xem có bộ phận treo nào bị mòn hoặc hư hỏng không, chẳng hạn như tay điều khiển, khớp bi hoặc thanh giằng. Thay thế bất kỳ thành phần bị hư hỏng khi cần thiết.
Nếu bạn đã kiểm tra tất cả các nguyên nhân tiềm ẩn này và tình trạng rung vẫn tiếp diễn, bạn nên đưa xe đến thợ cơ khí có chuyên môn để được chẩn đoán và sửa chữa thêm.
Bảo dưỡng chất lỏng truyền
Mazda MX-30 chính thức ra mắt
Cách mở khóa và bắt đầu Chrysler Sebring mà không cần khóa
Các triệu chứng của cảm biến vị trí trục khuỷu bị hỏng