1. Phòng bẩn :Buồng bẩn có thể gây ra các vấn đề khi lấy và nạp giấy, dẫn đến kẹt giấy. Để làm sạch buồng, sử dụng que làm sạch và bàn chải buồng cỡ nòng 0,22.
2. Trình trích xuất bị lỗi :Máy chiết có nhiệm vụ lấy vỏ đã qua sử dụng ra khỏi buồng. Nếu bộ chiết bị hỏng hoặc bẩn, nó có thể không bám chặt vào vỏ máy, dẫn đến kẹt giấy. Làm sạch máy chiết và kiểm tra xem có hư hỏng gì không.
3. Lò xo vắt yếu :Lò xo vắt yếu có thể không cung cấp đủ lực để kéo vỏ đã sử dụng ra khỏi buồng. Thay thế lò xo vắt nếu cần thiết.
4. Pin đốt bị bẩn hoặc bị hỏng :Chốt bắn bị bẩn hoặc bị hỏng có thể khiến đạn không bắn đúng cách, dẫn đến kẹt đạn. Làm sạch chốt bắn và kiểm tra xem có hư hỏng gì không.
5. Số tạp chí :Kiểm tra băng đạn để đảm bảo rằng nó được lắp đúng cách và các viên đạn được đặt đúng vị trí. Nếu tạp chí bị hỏng, nó có thể gây ra vấn đề về nạp giấy.
6. Đạn dược :Đảm bảo bạn đang sử dụng đúng loại đạn cho súng trường của mình. Các loại đạn cỡ nòng .22 khác nhau có thông số kỹ thuật khác nhau và sử dụng sai loại có thể gây kẹt đạn.
7. Thùng cong :Nòng súng bị cong có thể khiến đạn chạm vào nòng ở một góc không chính xác, dẫn đến kẹt đạn. Kiểm tra thùng xem có dấu hiệu uốn cong nào không.
Nếu bạn đã kiểm tra tất cả các vấn đề tiềm ẩn này mà súng trường vẫn bị kẹt, bạn nên mang súng đến thợ súng có chuyên môn để kiểm tra và sửa chữa thêm.
Khoảng cách tính bằng km giữa Edmonton Alberta và vancuover bằng ô tô là bao nhiêu?
Làm thế nào để bạn biết đó là xi lanh chính ly hợp hay xi lanh phụ trên chiếc Ford Ranger 92 của bạn. Nó vẫn chạy nhưng không chuyển động, nó chỉ bắt đầu đi chậm hơn và sau đó dừng …
Tỷ lệ và kết thúc thay đổi dầu:Mẹo để thay dầu của bạn như một chuyên gia
Giải pháp làm sạch trong ngành ô tô:Đạt được độ sạch một cách đáng tin cậy và hiệu quả