Máy nén khí thường được gắn trên động cơ của xe. Nó được dẫn động bởi dây đai hoặc bánh răng từ trục khuỷu của động cơ. Máy nén khí hút không khí xung quanh qua bộ lọc nạp và nén vào bể chứa. Bể chứa thường được đặt dưới khung xe.
Khí nén từ bình chứa được sử dụng để cung cấp năng lượng cho phanh hơi. Khi người lái đạp lên bàn đạp phanh, nó sẽ kích hoạt một van cho phép khí nén đi vào buồng phanh. Buồng phanh được bố trí trên mỗi bánh xe của ô tô. Khi khí nén đi vào buồng phanh, nó sẽ đẩy lên một màng ngăn, từ đó tác dụng lực lên guốc phanh hoặc má phanh. Lực này làm cho guốc phanh hoặc má phanh cọ xát vào trống phanh hoặc đĩa phanh khiến xe giảm tốc độ.
Phanh hơi là một loại bơm dịch chuyển tích cực. Điều này có nghĩa là chúng có thể cung cấp luồng không khí liên tục, ngay cả khi chịu áp suất cao. Điều này khiến chúng trở nên lý tưởng để sử dụng trên các phương tiện cần nhiều lực phanh, chẳng hạn như xe tải và xe buýt.
Bảo hiểm ô tô ở Arizona có đắt không?
Bạn có thể lấy sổ tay hướng dẫn lái xe UT ở đâu đó ngoài văn phòng DMV không?
Cách khắc phục vết trầy xước và bong bóng trong màu cửa sổ
Vé chạy tốc độ đắt nhất thế giới:1 triệu đô la Mỹ