Một số động cơ diesel cũ hơn có thể chịu được một lượng nhỏ xăng, nhưng điều quan trọng là phải tham khảo khuyến nghị của nhà sản xuất động cơ trước khi thêm bất kỳ loại xăng nào vào nhiên liệu diesel. Sự đồng thuận chung là việc thêm hơn 5% xăng vào nhiên liệu diesel có thể gây ra vấn đề.
Dưới đây là một số rủi ro tiềm ẩn khi thêm xăng vào nhiên liệu diesel:
* Hư hỏng động cơ: Xăng có thể làm hỏng kim phun nhiên liệu, piston và các bộ phận động cơ khác của động cơ diesel.
* Mất điện: Xăng có hàm lượng năng lượng thấp hơn nhiên liệu diesel nên việc thêm xăng vào nhiên liệu diesel có thể dẫn đến mất công suất và hiệu suất.
* Lượng khí thải tăng: Xăng tạo ra nhiều khí thải hơn nhiên liệu diesel, vì vậy việc thêm xăng vào nhiên liệu diesel có thể làm tăng lượng khí thải độc hại thải vào khí quyển.
* Vấn đề về hệ thống nhiên liệu: Xăng có thể gây ra các vấn đề với hệ thống nhiên liệu, bao gồm làm tắc bộ lọc nhiên liệu và khiến kim phun nhiên liệu gặp trục trặc.
Nếu bạn vô tình đổ xăng vào bình nhiên liệu diesel, điều quan trọng là phải xả hết xăng trong bình và thay nhiên liệu bằng nhiên liệu diesel mới càng sớm càng tốt. Bạn cũng nên nhờ thợ cơ khí có chuyên môn kiểm tra hệ thống nhiên liệu để đảm bảo không có hư hỏng.
Tóm lại, việc thêm xăng vào bình nhiên liệu diesel thường không được khuyến khích và có thể gây ra vấn đề nghiêm trọng. Tốt nhất là tránh thêm bất kỳ loại xăng nào vào nhiên liệu diesel và tham khảo khuyến nghị của nhà sản xuất động cơ trước khi thêm bất kỳ loại xăng nào vào nhiên liệu diesel.
Một số xe hybrid được đánh giá tốt nhất là gì?
Giá, thông số kỹ thuật và điểm nổi bật của Rivian R1T
Tại sao chiếc xe đã sở hữu trước đã được chứng nhận đó có thể vẫn là một sự thất vọng
HID Vs. Đèn pha LED:Loại nào tốt nhất?