Tại sao ô tô cần turbo?

Bộ tăng áp (hay gọi tắt là turbo) là một thiết bị sử dụng khí thải từ động cơ đốt trong để dẫn động một máy nén tạo áp suất cho không khí đi vào trước khi đi vào xi lanh của động cơ. Áp suất không khí tăng lên này cho phép đốt cháy nhiều nhiên liệu hơn trong mỗi xi-lanh, mang lại nhiều công suất hơn.

Turbo cũng có thể cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu bằng cách giảm lượng nhiên liệu cần thiết để tạo ra một lượng điện năng nhất định. Điều này là do turbo cho phép động cơ chạy ở tốc độ thấp hơn trong khi vẫn tạo ra cùng một công suất, giúp giảm lượng nhiên liệu bị đốt cháy.

Ngoài việc tăng công suất và hiệu suất, động cơ tăng áp còn có thể giúp giảm lượng khí thải bằng cách đốt cháy nhiên liệu hoàn toàn hơn. Điều này là do không khí có áp suất cao hơn trong xi lanh cho phép quá trình đốt cháy hiệu quả hơn, dẫn đến ít hydrocarbon không cháy hết và carbon monoxide được thải vào khí quyển.

Tuy nhiên, Turbo không phải là không có nhược điểm. Chúng có thể đắt tiền khi mua và lắp đặt, đồng thời chúng cũng có thể làm tăng thêm độ phức tạp cho động cơ, khiến việc bảo trì trở nên khó khăn hơn. Ngoài ra, turbo có thể gây ra một chút chậm trễ trong việc tăng tốc, vì cần có thời gian để turbo hoạt động và bắt đầu cung cấp áp suất tăng.

Nhìn chung, turbo có thể tăng đáng kể công suất và hiệu suất cho động cơ đốt trong, nhưng điều quan trọng là phải cân nhắc kỹ chi phí và lợi ích trước khi quyết định có nên thêm turbo vào một động cơ cụ thể hay không.