Nguyên nhân khiến vi sai cầu sau nóng lên là do chính nó hay cũng có thể do tranny?

Bộ vi sai cầu sau là một thiết bị cơ khí truyền lực từ hộp số tới các bánh xe. Nó nằm ở phía sau xe, có nhiệm vụ phân bổ lực đều cho bánh trái và bánh phải. Khi bộ vi sai phía sau hoạt động bình thường, nó sẽ không bị quá nóng. Tuy nhiên, có một số yếu tố có thể khiến vi sai cầu sau nóng lên:

Mức dầu thấp: Bộ vi sai cầu sau cần một lượng dầu vừa đủ để bôi trơn các bánh răng và ổ trục. Nếu mức dầu quá thấp, các bánh răng và vòng bi sẽ không được bôi trơn đúng cách, có thể khiến chúng quá nóng.

Độ nhớt dầu không chính xác: Bộ vi sai cầu sau yêu cầu loại dầu cụ thể có độ nhớt phù hợp. Nếu độ nhớt của dầu quá cao hoặc quá thấp có thể khiến bộ vi sai cầu sau quá nóng.

Bánh răng hoặc vòng bi bị mòn: Nếu các bánh răng hoặc ổ trục ở bộ vi sai cầu sau bị mòn, chúng có thể khiến bộ vi sai cầu sau quá nóng.

Gắn vi sai sai hoặc sai: Nếu bộ vi sai được lắp không chính xác, điều này cũng có thể gây thêm căng thẳng cho bộ vi sai hoặc đường truyền và khiến bộ vi sai quá nóng.

Sự cố truyền tải: Trong một số trường hợp, bộ vi sai cầu sau có thể quá nóng nếu hộp số không hoạt động bình thường. Ví dụ:nếu hộp số bị trượt hoặc có vấn đề với bộ biến mô, điều này có thể khiến bộ vi sai cầu sau quá nóng.

Nếu bạn nghi ngờ rằng vi sai cầu sau của mình quá nóng, điều quan trọng là phải nhờ thợ cơ khí có chuyên môn kiểm tra càng sớm càng tốt.