Tại sao có tiếng rít khi khởi động xe?

1] Ống chân không bị lỏng:

- Rò rỉ chân không trong động cơ có thể tạo ra tiếng rít. Kiểm tra tất cả các ống chân không xem có vết nứt, vết rách hoặc kết nối lỏng lẻo không và thay thế bất kỳ ống nào bị hỏng nếu cần.

2. Thắt lưng rắn:

- Đai ngoằn ngoèo dẫn động nhiều phụ kiện khác nhau, như bơm trợ lực lái, máy phát điện và máy nén điều hòa không khí.

- Nếu dây đai bị lỏng hoặc mòn có thể bị trượt và phát ra tiếng kêu.

3. Máy phát điện:

- Máy phát điện giúp tạo ra năng lượng điện cho xe của bạn. Khi nó bắt đầu chùng xuống, chẳng hạn như khi nó bị mòn hoặc ổ trục bị hỏng, nó có thể tạo ra tiếng rít.

4. Bộ tăng áp hoặc bộ tăng áp:

- Nếu xe của bạn được tăng áp hoặc tăng áp, âm thanh rít có thể là âm thanh khi vận hành bình thường, đặc biệt ở tốc độ RPM cao hơn. Tuy nhiên, âm thanh huýt sáo lớn hoặc quá mức bất thường có thể cho thấy có vấn đề với chính bộ tăng áp hoặc bộ siêu nạp, chẳng hạn như rò rỉ tăng áp.

5. Chất lỏng truyền động:

- Nếu hộp số tự động thiếu dầu có thể khiến hộp số bị trượt và phát ra tiếng rít. Kiểm tra mức chất lỏng truyền động của bạn và đổ đầy nó nếu cần thiết.

6. Cửa hút gió bị tắc:

- Nếu khe hút gió bị tắc do các mảnh vụn, nó có thể hạn chế luồng không khí lưu thông và gây ra tiếng rít. Kiểm tra cửa hút gió xem có vật cản không và làm sạch nó nếu cần.

7. Ống xả hoặc miếng đệm ống xả bị hỏng:

- Một vết nứt trên ống xả hoặc gioăng ống xả bị nổ có thể gây ra tiếng rít chói tai trong quá trình động cơ hoạt động.

8. Dây đai đồng hồ bị mòn:

- Khi đai định thời bị mòn có thể phát ra tiếng kêu do bị giãn và mất độ kín, gây ra ma sát hoặc ăn khớp không đủ với các bánh răng.

9. Bơm trợ lực lái bị trục trặc:

- Bơm trợ lực lái bị mòn hoặc ống trợ lực lái bị lỏng có thể tạo ra tiếng rít khi quay vô lăng do mất dầu thủy lực.

10. Các nguồn khác:

- Kim phun nhiên liệu bị lỗi, bướm ga bị lỗi hoặc hệ thống nạp, xả bị rò rỉ cũng có thể gây ra tiếng rít.