1. Khóa vô lăng: Kiểm tra xem vô lăng có bị khóa không. Cố gắng xoay nhẹ vô lăng trong khi vặn chìa khóa. Nếu vô lăng bị khóa, bạn có thể phải lắc nhẹ vô lăng trong khi xoay chìa khóa để mở khóa.
2. Công tắc đánh lửa bị lỗi: Bản thân công tắc đánh lửa có thể bị lỗi hoặc bị mòn. Hãy thử cắm và rút phím ra nhiều lần xem có lực cản hay mài mòn không. Nếu chìa khóa không quay trơn tru, có thể cần phải thay công tắc đánh lửa.
3. Chìa khóa bị hỏng: Kiểm tra chìa khóa xem có bất kỳ hư hỏng hoặc uốn cong nào không. Chìa khóa bị cong hoặc bị hỏng có thể không thể bật công tắc đánh lửa đúng cách. Hãy thử sử dụng chìa khóa dự phòng nếu bạn có để loại trừ khả năng chìa khóa bị lỗi.
4. Trục chìa khóa bị mòn: Trụ chìa khóa, nơi cắm chìa khóa, có thể bị mòn theo thời gian. Điều này có thể gây khó khăn cho việc xoay chìa khóa một cách trơn tru. Nếu ổ khóa bị hỏng hoặc mòn thì có thể cần phải thay thế.
5. Sự cố cơ học với cột lái: Có thể có vấn đề cơ học trong cột lái khiến chìa khóa không thể xoay được. Một số vấn đề thường gặp bao gồm các bộ phận bị hỏng hoặc không thẳng hàng, chẳng hạn như xi lanh khóa lái, vỏ hoặc thanh liên kết. Những vấn đề này có thể yêu cầu chẩn đoán và sửa chữa chuyên nghiệp.
Nếu bạn không thể tự giải quyết vấn đề và không thể vặn chìa khóa vào ổ điện, tốt nhất bạn nên tìm kiếm sự trợ giúp từ thợ cơ khí hoặc thợ khóa ô tô có trình độ chuyên về xe Mercedes. Họ có thể chẩn đoán chính xác vấn đề và thực hiện các sửa chữa hoặc thay thế cần thiết.
Giá tàu hộ tống năm 1962 là bao nhiêu?
Hướng dẫn thực địa về Rust
Điều gì gây ra áp suất dầu động cơ thấp trong ô tô?
Các loại chất làm mát động cơ ô tô