Trước khi cất cánh, phi công phải tiến hành kiểm tra trực thăng kỹ lưỡng trước chuyến bay để đảm bảo rằng nó đủ khả năng bay. Điều này bao gồm việc kiểm tra mức nhiên liệu, áp suất dầu và các bộ phận quan trọng khác.
Bước 2:Khởi động động cơ
Sau khi hoàn tất quá trình kiểm tra trước chuyến bay, phi công sẽ khởi động động cơ của trực thăng. Việc này thường được thực hiện bằng cách xoay chìa khóa hoặc công tắc để kích hoạt động cơ khởi động của máy bay trực thăng.
Bước 3:Tăng tốc độ rôto
Bước tiếp theo là tăng tốc độ cánh quạt của máy bay trực thăng. Điều này được thực hiện bằng cách tăng ga, điều khiển lượng nhiên liệu được đưa đến động cơ. Khi tăng ga, tốc độ rôto sẽ tăng tương ứng.
Bước 4:Nhấc lên
Khi tốc độ cánh quạt đạt đến một điểm nhất định, trực thăng sẽ bắt đầu cất cánh khỏi mặt đất. Phi công sẽ tiếp tục tăng ga cho đến khi trực thăng đạt được độ cao mong muốn.
Bước 5:Lái trực thăng
Khi máy bay trực thăng ở trên không, phi công sẽ sử dụng các nút điều khiển để bay theo hướng mong muốn. Cần điều khiển tuần hoàn của máy bay trực thăng điều khiển độ cao và độ lăn của máy bay trực thăng, trong khi cần điều khiển chung điều khiển độ cao của máy bay trực thăng. Bàn đạp bánh lái điều khiển hướng di chuyển của trực thăng.
Bước 6:Hạ cánh trực thăng
Khi phi công sẵn sàng hạ cánh trực thăng, họ sẽ giảm ga, điều này sẽ khiến tốc độ cánh quạt giảm. Khi tốc độ cánh quạt giảm, trực thăng sẽ bắt đầu hạ xuống. Phi công sẽ tiếp tục giảm ga cho đến khi trực thăng chạm đất.
Bước 7:Tắt động cơ
Khi trực thăng đã ở trên mặt đất, phi công sẽ tắt động cơ. Điều này thường được thực hiện bằng cách xoay chìa khóa hoặc công tắc để tắt động cơ khởi động của máy bay trực thăng.
Động cơ fairlane 289 1964 có màu gì?
Tại sao đèn nháy khẩn cấp không hoạt động ở bên trái và bên phải nếu công tắc báo nguy hiểm trên chiếc Chevy Corsica 1993 bị tắt?
Bản ghi mật độ năng lượng mới cho pin LFP
Triệu chứng cắm kém phát sáng mà mọi người lái xe phải biết