Tại sao động cơ 4 thì lại tạo ra nhiều tiếng ồn hơn?

1. Quy trình đốt cháy :Ở động cơ bốn thì, quá trình đốt cháy xảy ra sau mỗi hành trình, tạo ra sự giải phóng năng lượng đột ngột và mãnh liệt hơn so với động cơ hai thì trong đó quá trình đốt cháy xảy ra sau mỗi hành trình. Sự giải phóng năng lượng đột ngột này tạo ra tiếng động đốt lớn hơn.

2. Van tàu :Động cơ bốn thì có cơ cấu truyền động van phức tạp hơn so với động cơ hai thì. Việc mở và đóng các van để điều khiển luồng không khí và nhiên liệu sẽ tạo thêm tiếng ồn cơ học.

3. Hệ thống xả :Động cơ bốn thì thường có hệ thống ống xả phức tạp hơn để loại bỏ khí thải một cách hiệu quả. Sự phức tạp này làm tăng thêm tiếng ồn tổng thể do động cơ tạo ra.

4. Tỷ lệ nén cao hơn :Động cơ bốn thì thường hoạt động ở tỉ số nén cao hơn động cơ hai thì. Tỷ số nén cao hơn dẫn đến quá trình đốt cháy hiệu quả hơn nhưng cũng có thể dẫn đến mức độ ồn tăng lên do áp suất cao hơn.

5. Tốc độ động cơ :Động cơ bốn thì thường hoạt động ở tốc độ RPM (vòng quay mỗi phút) thấp hơn so với động cơ hai thì. RPM thấp hơn có thể góp phần giúp máy vận hành êm hơn.

6. Thiết kế và xây dựng :Thiết kế và kết cấu tổng thể của động cơ bốn thì, bao gồm cả vật liệu được sử dụng, có thể ảnh hưởng đến tiếng ồn tạo ra. Một số động cơ bốn thì sử dụng các biện pháp giảm tiếng ồn và cách nhiệt để giảm thiểu mức độ tiếng ồn.

Điều quan trọng cần lưu ý là không phải tất cả động cơ bốn thì đều nhất thiết phải to hơn động cơ hai thì. Những tiến bộ trong thiết kế động cơ, kỹ thuật và công nghệ kiểm soát tiếng ồn đã làm giảm đáng kể mức độ tiếng ồn ở động cơ bốn thì hiện đại, khiến chúng có thể so sánh hoặc thậm chí êm hơn một số động cơ hai thì trong một số ứng dụng nhất định.