1. Xác định vị trí bộ chế hòa khí. Nó thường được gắn ở bên hông động cơ, gần bộ lọc gió.
2. Tìm ốc vít có đóng dấu chữ "H". Đây là vít điều chỉnh tốc độ cao.
3. Xoay vít theo chiều kim đồng hồ cho đến khi dừng lại. Điều này sẽ đóng hoàn toàn bộ chế hòa khí và ngăn không cho nhiên liệu chảy qua nó.
4. Xoay vít ngược chiều kim đồng hồ cho đến khi động cơ khởi động và chạy êm. Đây là cài đặt tối ưu để điều chỉnh tốc độ cao.
5. Tìm ốc vít có đóng dấu chữ "L". Đây là vít điều chỉnh tốc độ thấp.
6. Xoay vít theo chiều kim đồng hồ cho đến khi động cơ bắt đầu chạy. Điều này sẽ chỉ ra rằng bộ chế hòa khí quá gầy.
7. Xoay vít ngược chiều kim đồng hồ cho đến khi động cơ chạy không tải trơn tru. Đây là cài đặt tối ưu để điều chỉnh tốc độ thấp.
8. Lặp lại các bước 5-7 cho đến khi động cơ chạy không tải êm và chạy tốt ở mọi tốc độ.
Hãy nhớ rằng, những điều chỉnh này có thể cần được tinh chỉnh tùy thuộc vào động cơ cụ thể và điều kiện môi trường. Luôn tham khảo hướng dẫn sử dụng động cơ để biết hướng dẫn và khuyến nghị cụ thể.
Các cách khác nhau mà ổ gà có thể ảnh hưởng đến xe của bạn
Làm thế nào để thay pin Suzuki gz 250 một cách an toàn?
Đánh giá Subaru Legacy B4:Ngoại thất, Nội thất, Hiệu suất và Xử lý
Cách nạp năng lượng cho máy điều hòa trên ô tô