Chiếc electra 01 của tôi bị đứt cầu chì mỗi khi lắp acc mới vào?

Một. Ngắt kết nối cáp nối đất ắc quy.

b. Đặt đồng hồ vạn năng kỹ thuật số để đo điện trở (thường được biểu thị bằng ký hiệu omega).

c. Đặt một dây dẫn của đồng hồ vạn năng vào đầu "nóng" của cầu chì bị nổ (cực được kết nối với mạch phụ kiện) và dây dẫn vạn năng khác trên cực âm của pin.

d. Hãy tìm chỉ số điện trở rất thấp . Nếu bạn nhận được số đọc điện trở thấp thì có nghĩa là đã xảy ra đoản mạch giữa cực "nóng" và mặt đất.

đ. Bắt đầu kiểm tra hệ thống dây điện phụ kiện xem có bị mòn, đứt hoặc hư hỏng có thể gây đoản mạch không.

2. Kiểm tra công tắc đánh lửa xem có ngắn mạch không:

Một. Ngắt kết nối cáp nối đất ắc quy.

b. Đặt đồng hồ vạn năng để đo điện trở.

c. Đặt một dây dẫn của đồng hồ vạn năng vào cực ACC của công tắc đánh lửa và dây còn lại vào một điểm nối đất tốt đã biết (chẳng hạn như cực âm của ắc quy).

d. Hãy tìm chỉ số điện trở rất thấp . Nếu bạn thấy điện trở thấp, điều đó cho thấy có khoảng cách ngắn giữa cực ACC và mặt đất.

3. Kiểm tra ổ khóa:

Một. Rút chìa khóa ra khỏi ổ điện.

b. Sử dụng tuốc nơ vít hoặc chìa khóa trống để xoay khóa điện theo chiều kim đồng hồ cho đến khi nó dừng lại.

c. Nhấn và giữ nút lò xo nhả chìa khóa trụ.

d. Kéo trụ chìa khóa ra khỏi vỏ và kiểm tra hệ thống dây điện.

đ. Kiểm tra hệ thống dây điện xem có bất kỳ hư hỏng hoặc dây tiếp xúc nào không.

4. Kiểm tra Rơle phụ kiện:

Một. Xác định vị trí rơle phụ kiện trong xe máy của bạn (kiểm tra hướng dẫn sử dụng dịch vụ xe máy của bạn để biết vị trí chính xác).

b. Tháo rơle ra khỏi ổ cắm của nó.

c. Lắc nhẹ và lắng nghe rơle. Nếu bạn nghe thấy các bộ phận lỏng lẻo kêu lạch cạch bên trong thì rơle có thể bị lỗi và gây ra sự cố.

5. Kiểm tra kết nối khối cầu chì:

Một. Xác định vị trí khối cầu chì hoặc bảng cầu chì trong xe máy của bạn.

b. Tháo nắp khối cầu chì để lộ cầu chì.

c. Kiểm tra kết nối của (các) cầu chì bị đứt. Đảm bảo rằng (các) cầu chì được đặt đúng cách trong giá đỡ của chúng và không bị ăn mòn hoặc hư hỏng các điểm tiếp xúc của khối cầu chì.

6. Các linh kiện điện khác:

Một. Nếu tất cả các bước kiểm tra ở trên không mang lại kết quả thì có thể có vấn đề với các bộ phận điện khác được kết nối với mạch phụ kiện.

b. Ngắt kết nối mọi phụ kiện hoặc thiết bị hậu mãi có thể được kết nối với mạch phụ kiện và kiểm tra xem cầu chì có còn nổ không.

*Hãy nhớ kết nối lại cáp nối đất của ắc quy và kiểm tra chức năng của phụ kiện sau mỗi lần kiểm tra và sửa chữa. Nếu cầu chì tiếp tục nổ, bạn nên tham khảo ý kiến ​​của kỹ thuật viên xe máy có trình độ hoặc thợ điện ô tô có kinh nghiệm để chẩn đoán và khắc phục sự cố thêm. *