1. Tháo gỡ: Điều này liên quan đến việc tháo đầu xi lanh, xi lanh, piston và các bộ phận khác. Nó thường mất khoảng 2-3 giờ.
2. Vệ sinh: Tất cả các bộ phận được tháo ra cần phải được làm sạch hoàn toàn để loại bỏ bụi bẩn, cặn carbon và bất kỳ chất gây ô nhiễm nào khác. Bước này có thể mất khoảng 1-2 giờ.
3. Kiểm tra: Mỗi bộ phận phải được kiểm tra cẩn thận xem có bị mòn, hư hỏng hoặc nứt không. Nếu bất kỳ bộ phận nào cần được thay thế, hãy tính đến thời gian tìm nguồn và lấy những bộ phận đó.
4. Thay thế linh kiện: Nếu cần thiết, hãy thay thế các bộ phận bị mòn hoặc hư hỏng bằng những bộ phận mới. Điều này có thể bao gồm piston, vòng piston, miếng đệm, vòng bi, v.v. Thời gian thực hiện sẽ phụ thuộc vào số lượng bộ phận cần thay thế.
5. Lắp ráp lại: Điều này liên quan đến việc lắp lại động cơ bằng cách lắp đặt lại tất cả các bộ phận theo thứ tự ngược lại với lúc tháo. Nó thường mất khoảng 3-4 giờ.
6. Điều chỉnh và điều chỉnh: Sau khi lắp lại động cơ, bạn có thể cần thực hiện một số điều chỉnh và điều chỉnh, chẳng hạn như cài đặt khe hở van, thời điểm đánh lửa và cài đặt bộ chế hòa khí. Bước này có thể mất khoảng 1-2 giờ.
Tổng cộng, việc chế tạo lại động cơ KX 85 có thể mất từ 10 đến 15 giờ hoặc hơn, tùy thuộc vào trình độ của bạn và mức độ công việc được yêu cầu. Nếu bạn chưa quen với việc phục hồi động cơ, bạn nên tìm kiếm sự hướng dẫn từ một thợ cơ khí am hiểu hoặc tham khảo sách hướng dẫn bảo dưỡng xe máy.
Dấu hiệu của một động cơ bị tịch thu là gì?
Mã lực cuối cùng khi lái ô tô ở Denver (độ cao 5280 feet) được đánh giá ở 300 Lựa chọn là A. 271,5 B. 252,48 C. 271,28 D. 250,4?
Các triệu chứng của bộ chuyển đổi xúc tác bị tắc - Lắng nghe mọi tiếng ồn lớn dưới mui xe!
5 dấu hiệu bạn cần miếng phanh mới