Các triệu chứng của bộ chuyển đổi xúc tác bị tắc - Lắng nghe mọi tiếng ồn lớn dưới mui xe!

Bộ chuyển đổi xúc tác là một bộ phận quan trọng của hoạt động bên trong xe của bạn. Mặc dù mọi thành phần đơn lẻ của xe đều quan trọng đối với hiệu suất của xe, nhưng bộ chuyển đổi xúc tác thực hiện một công việc phức tạp là chìa khóa cho tuổi thọ xe của bạn. Bằng cách chú ý và nhận biết các triệu chứng của bộ chuyển đổi xúc tác bị tắc trước khi chúng trở nên tồi tệ hơn, bạn có thể giữ cho chi phí sửa chữa và thay thế ở mức thấp nhất có thể.

Nhận thấy các dấu hiệu của bộ chuyển đổi xúc tác bị tắc, như giảm mức tiết kiệm nhiên liệu, kiểm tra đèn động cơ, giảm hiệu suất động cơ và tiếng ồn lớn dưới mui xe, có thể giúp người lái xe biết những gì họ cần sửa chữa trên xe của mình.

Việc chẩn đoán bộ chuyển đổi xúc tác bị tắc thường yêu cầu người lái xe và chủ xe phải chú ý đến bất kỳ mùi nào từ xe của họ, nhận ra bất kỳ âm thanh nào từ bộ chuyển đổi hoặc cảm nhận những rung động quá mức và không tải thô.

Hãy cùng xem tầm quan trọng của bộ phận này trong ô tô của bạn, chức năng chính của bộ chuyển đổi, dấu hiệu của bộ chuyển đổi xúc tác bị tắc và chi phí thay thế trung bình!

Bộ chuyển đổi xúc tác là gì?

Khi xem xét các triệu chứng liên quan nhất đến bộ chuyển đổi xúc tác bị tắc, bạn cần biết chức năng của bộ phận này trên ô tô của mình. Bộ chuyển đổi chất xúc tác trong ô tô của bạn là một cơ chế kiểm soát khí thải nhằm giảm khí độc và chất ô nhiễm sinh ra trong khí thải từ động cơ đốt trong.

Bộ chuyển đổi xúc tác được sử dụng song song với động cơ đốt trong chạy bằng xăng hoặc dầu diesel, tùy thuộc vào sản phẩm, kiểu xe và năm cụ thể của xe.

Chức năng của Bộ chuyển đổi Chất xúc tác

Bộ chuyển đổi xúc tác phải chuyển đổi ba hợp chất có hại trong khí thải ô tô thành các hợp chất sẽ không phá hủy ô tô của bạn hoặc môi trường . Các hợp chất có hại này bao gồm hydrocacbon thải ra từ xăng chưa cháy, carbon monoxide, được tạo thành do quá trình đốt cháy xăng trong xe của bạn và các oxit nitơ, được tạo ra khi nhiệt của động cơ làm cho nitơ trong không khí kết hợp với oxy.

Chất xúc tác là chất làm tăng tốc độ phản ứng hóa học. Trong bộ chuyển đổi xúc tác, có hai loại chất xúc tác.

Chất xúc tác khử

• Đầu tiên là chất xúc tác khử, sử dụng platin và rhodi để giảm phát thải oxit nitơ.
• Nitơ oxit được tạo ra bởi nitơ oxit và nitơ đioxit trong khí thải từ động cơ đốt trong của bạn. Nếu không loại bỏ những khí này, ô tô của bạn sẽ gặp phải các triệu chứng tắc nghẽn bộ chuyển đổi xúc tác.

Chất xúc tác oxy hóa

• Loại chất xúc tác thứ hai trong bộ chuyển đổi xúc tác của bạn là chất xúc tác oxy hóa, sử dụng platin và palladium để hoàn thành công việc của bộ chuyển đổi xúc tác.
• Những chất xúc tác này đốt cháy carbon monoxide và hydrocacbon vẫn còn trong khí đi vào, giúp loại bỏ khói do nhiên liệu chưa cháy hết.

Bằng cách giúp duy trì nền kinh tế và tuổi thọ ô tô của bạn, bạn có thể giúp ngăn ngừa các triệu chứng tắc nghẽn bộ chuyển đổi xúc tác.

Bộ chuyển đổi xúc tác ở đâu?

Sự bộ chuyển đổi xúc tác được đặt dưới hệ thống xả trong ống xả . Nằm giữa ống xả và bộ giảm thanh, bộ phận này được hàn vào ống xả để duy trì độ khít an toàn. Nếu bạn nhận thấy các triệu chứng của bộ chuyển đổi xúc tác bị tắc, bạn có thể cần phải trả tiền để thay thế. Trong trường hợp này, bộ chuyển đổi xúc tác thay thế thường được kẹp tại chỗ.

Các triệu chứng của bộ chuyển đổi xúc tác bị tắc

Như chúng ta biết bây giờ, bộ chuyển đổi xúc tác của bạn là một phần quan trọng của chiếc xe của bạn. Bộ chuyển đổi là chìa khóa cho tuổi thọ và tuổi thọ ô tô của bạn cũng như hoạt động bên trong tổng thể của xe bằng cách trung hòa các hợp chất nguy hiểm. Bằng cách đó, bộ chuyển đổi xúc tác này có thể gây ra sự gia tăng đáng kể về hiệu suất và khả năng tiết kiệm xăng. Nếu bạn không chăm sóc bộ chuyển đổi xúc tác của mình, bạn sẽ nhận thấy các triệu chứng bộ chuyển đổi xúc tác bị tắc.

Bộ chuyển đổi xúc tác được tạo ra để kéo dài toàn bộ vòng đời xe của bạn. Tuy nhiên, nếu không được bảo dưỡng, những vấn đề sửa chữa này bên trong ô tô của bạn và hệ thống xả có thể gây ra hao mòn.

Lái xe với bộ chuyển đổi xúc tác bị hỏng hoặc không tốt có thể làm hỏng xe của bạn, làm tổn hại đến môi trường do lượng khí thải kém, giảm lượng nhiên liệu tiêu thụ và làm hỏng các thành phần khác của hệ thống xả của bạn. Ngăn chặn những vấn đề này xảy ra cũng có thể giúp bạn ngăn chặn các triệu chứng bộ chuyển đổi xúc tác bị tắc.

Dưới đây là một số dấu hiệu và triệu chứng quan trọng của bộ chuyển đổi xúc tác bị hỏng có thể giúp cảnh báo bạn về khả năng liệu bộ chuyển đổi xúc tác có làm hỏng động cơ của bạn hay không.

• Tiết kiệm nhiên liệu giảm

Một kết quả phổ biến khác của sự cố bên trong bộ chuyển đổi xúc tác là giảm khả năng tiết kiệm xăng, tiết kiệm nhiên liệu và nhiên liệu. Hiệu suất nhiên liệu giảm là do bộ chuyển đổi xúc tác của bạn có thể bị tắc theo thời gian, chứa đầy các mảnh vụn và rỉ sét, đồng thời khí thải sẽ bị mắc kẹt trong động cơ ô tô của bạn.

Giả sử động cơ của bạn bắt đầu có mức tiêu thụ xăng tăng lên rất nhiều và số dặm trên mỗi gallon thấp hơn nhiều so với bình thường. Trong trường hợp này, bạn đang gặp phải một trong những triệu chứng bộ chuyển đổi xúc tác bị tắc nghiêm trọng nhất.

• Đèn kiểm tra động cơ

Đèn kiểm tra động cơ của bạn có thể sáng trên bảng điều khiển của bạn. Mặc dù đèn kiểm tra động cơ của bạn có thể bật sáng vì nhiều lý do, đèn kiểm tra động cơ này là một trong những triệu chứng đầu tiên của bộ chuyển đổi xúc tác bị tắc. Để ý đèn kiểm tra động cơ trước khi các triệu chứng trở nên tồi tệ hơn có thể giúp giảm giá sửa chữa và thay thế tổng thể.

Việc xác định nguyên nhân gốc rễ của đèn kiểm tra động cơ sáng sẽ yêu cầu chẩn đoán xe. Việc tìm ra lý do của cảnh báo trên bảng điều khiển có thể giúp bạn xác định xem các triệu chứng của bộ chuyển đổi xúc tác bị tắc có khiến ô tô của bạn bị hỏng hoàn toàn hay không.

Đèn báo kiểm tra động cơ cũng có thể bật sáng vì những lý do khác, chẳng hạn như những lựa chọn thay thế khả thi này so với bộ chuyển đổi xúc tác của bạn.

• • Cảm biến ôxy của bạn có thể bị lỗi, đang theo dõi lượng ôxy chưa cháy hết trong hệ thống xả của ô tô và gửi dữ liệu tới mô-đun điều khiển điện tử của ô tô.

• Việc thay thế cảm biến oxy của bạn tốn từ $ 209 đến $ 94 cho các bộ phận, trong khi tổng quy trình là từ $ 113 đến $ 478 cho toàn bộ quy trình.

• • Nguyên nhân thứ hai có thể là do nắp nhiên liệu bị lỏng, có thể xảy ra do bạn không vặn chặt nắp nhiên liệu sau khi đổ xăng vào bình chứa của xe.

• Thay nắp nhiên liệu Chi phí thay thế bộ phận trên ô tô của bạn chỉ khoảng 16 đô la, giúp tắt đèn kiểm tra động cơ và ngăn ngừa các triệu chứng tắc nghẽn bộ chuyển đổi xúc tác.

• Giảm Hiệu suất Động cơ

Nếu bộ chuyển đổi của bạn bị tắc, khí thải có thể tích tụ trong xe của bạn và làm giảm hiệu suất, giảm tốc độ tổng thể, tốc độ tăng tốc và công suất. Các triệu chứng của bộ chuyển đổi xúc tác bị tắc có thể khiến bạn cảm thấy như không còn khả năng tăng tốc nữa, ngay cả khi bàn đạp ga của ô tô hoạt động bình thường.

• Tiếng ồn từ bên dưới mái che

Bộ chuyển đổi xúc tác của bạn được tạo hình với các thành phần nhỏ có thể gây ra âm thanh lạch cạch do chuyển động nhanh khi bị hỏng. Nếu bộ chuyển đổi xúc tác của bạn bị hỏng hoặc bị lỗi, tiếng kêu lục cục này sẽ rất lớn khi xe khởi động hoặc sẽ nặng hơn khi bạn tiếp tục điều khiển xe.

Nếu bạn nghe thấy tiếng ồn ào cùng với các triệu chứng khác trong danh sách này, chẳng hạn như giảm hiệu suất và tiết kiệm xăng, rất có thể bộ chuyển đổi xúc tác của bạn đang bị lỗi. Chẩn đoán phần này có thể giúp bạn ngăn chặn các triệu chứng của bộ chuyển đổi xúc tác bị tắc trở nên tồi tệ hơn theo thời gian.

Chẩn đoán các triệu chứng của bộ chuyển đổi xúc tác bị tắc

Để ngăn chặn các triệu chứng tắc nghẽn bộ chuyển đổi xúc tác làm hỏng động cơ của bạn, bạn nên lưu ý một số dấu hiệu có thể giúp bạn biết được các vấn đề xảy ra trên xe của bạn. Khắc phục những vấn đề này trước khi chúng trở nên nghiêm trọng hơn có thể giúp giữ cho chi phí sửa chữa và thay thế ở mức thấp nhất có thể.

• Mùi mạnh

Nếu bạn ngửi thấy mùi “trứng thối” nồng nặc từ xe của mình, đây là cách dễ nhất để chẩn đoán xe. Nhiên liệu chứa một lượng nhỏ lưu huỳnh, thường được đốt cháy để không có mùi. Tuy nhiên, nếu bộ chuyển đổi xúc tác đã bị hư hỏng nặng bên trong, việc thay thế sẽ có nghĩa là cơ chế hoạt động không bình thường.

• Rattling from Converter

Trong một số trường hợp, bạn cũng có thể nghe thấy tiếng lạch cạch từ bộ chuyển đổi xúc tác. Nếu bạn nghe thấy điều này, nghĩa là phần tử của bộ chuyển đổi đã trở nên lỏng lẻo và rời rạc và có thể di chuyển xung quanh trong quá trình sử dụng. Nếu bạn tháo toàn bộ thiết bị, hãy thử dùng dụng cụ cứng đánh vào để xem liệu bạn có thể nghe thấy tiếng lách cách bên trong bộ chuyển đổi hay không. Nếu bạn nghe thấy bất kỳ tiếng động nào, đây là một trong những dấu hiệu chính của triệu chứng bộ chuyển đổi xúc tác bị tắc.

• Kiểm tra Động cơ Không hoạt động

Để kiểm tra chéo và đảm bảo rằng bạn không có cảm biến ôxy kém khi bạn không nhìn thấy đèn báo động cơ, hãy sử dụng máy đo chân không và kết nối máy đo với đường chân không của ống nạp. Sau đó, khởi động động cơ và để động cơ không hoạt động trong khi bạn tạm thời kiểm tra chỉ số của máy đo. Nếu bạn thấy động cơ không tải hoạt động mạnh, đây là một triệu chứng chắc chắn bộ chuyển đổi xúc tác bị tắc trên xe của bạn.

• Bạn có thể cho biết xe của bạn đang ở trạng thái không tải mạnh nếu có cảm giác rung lắc trong xe và bạn có cảm giác xe bị rung quá nhiều. Mặc dù một số trường hợp ít nghiêm trọng hơn những trường hợp khác, nhưng cả người lái và hành khách đều có thể dễ dàng nhận biết được trạng thái không tải thô sơ.
• Bạn cũng có thể nhận thấy những âm thanh lạ khi xe chạy không tải ngoài tiếng rung. Cùng với những âm thanh lạ, có thể có RPM của động cơ không nhất quán khi bạn đang lái xe. Thông thường, một chiếc xe khỏe mạnh sẽ có RPM mượt mà luôn ở mức ổn định khoảng 1.000 vòng / phút.
  • Nếu xe của bạn ở quá xa hoặc thấp hơn con số này, bạn đang gặp phải các triệu chứng tắc nghẽn bộ chuyển đổi xúc tác.

Các triệu chứng của bộ chuyển đổi xúc tác bị tắc - Chi phí thay thế

Để tránh việc một bộ chuyển đổi xúc tác không tốt làm hỏng động cơ của bạn, bạn có thể cần phải thay thế toàn bộ bộ chuyển đổi xúc tác để giữ cho động cơ và các bộ phận của ô tô khỏe mạnh và bền lâu hơn. Vậy thay bộ chuyển đổi xúc tác hết bao nhiêu tiền?

Chà, con số mà bạn đang tìm kiếm này phụ thuộc vào vô số yếu tố, chẳng hạn như kiểu dáng và sản phẩm xe của bạn, chất lượng thay thế và chi phí nhân công tại cửa hàng cụ thể mà bạn ghé thăm. Khi bạn có chẩn đoán, bạn phải thêm chi phí thị trường hiện tại của việc thay thế bộ chuyển đổi xúc tác.

Kiểu dáng và Mẫu xe hơi

• Kiểu dáng và kiểu dáng của chiếc xe có thể có nghĩa là một chiếc xe cũ sẽ có chi phí thay thế tổng bộ chuyển đổi xúc tác thấp hơn một chiếc xe mới hơn như Toyota Camry 1994 so với Chevrolet Silverado 2010 mới hơn .
• Ngoài ra, chất lượng của đơn vị thay thế có thể ảnh hưởng đến giá cả và chi phí chung. Không phải tất cả các bộ chuyển đổi xúc tác đều có chất lượng cao hoặc được tạo ra như nhau, một số bộ chuyển đổi có sẵn với giá dưới 100 đô la, trong khi những bộ chuyển đổi khác có thể lên tới 1000 đô la.

Chi phí Nhân công

• Ngoài ra, chi phí nhân công sẽ khác nhau tùy thuộc vào cửa hàng cơ khí mà bạn đến. Một số thợ máy sẽ tính phí cho bạn khoảng 70 đô la mỗi giờ cho chi phí lao động của họ, trong khi những người khác có thể lên tới gần 130 đô la cho một giờ làm công việc kiểu này.
• Ngoài ra, thời gian thay thế tùy thuộc vào loại xe bạn có, với một số công việc mất một giờ và những công việc khác mất hai giờ, điều này sẽ làm tăng chi phí nhân công để sửa chữa các triệu chứng tắc nghẽn bộ chuyển đổi xúc tác.

Chi phí trung bình cho việc thay thế bộ chuyển đổi xúc tác

• Chi phí điển hình của việc thay thế bộ chuyển đổi xúc tác thường là từ 1.000 đô la đến 2.500 đô la , không có sự thay thế rẻ tiền.

• Tổng chi phí thay thế cho bộ chuyển đổi xúc tác thường từ $ 945 đối với loại thấp cấp và $ 2475 đối với loại cực kỳ cao cấp đối với các xe hư hỏng nặng và xe hơi hạng sang.

• Tuy nhiên, để tránh trường hợp một bộ chuyển đổi xúc tác không tốt làm hỏng động cơ của bạn, thì mức giá này là những gì bạn phải trả để giữ cho chiếc xe của mình khỏe mạnh và ngăn ngừa các triệu chứng tắc nghẽn bộ chuyển đổi xúc tác.

Điểm mấu chốt

Tìm ra nguyên nhân và triệu chứng của các triệu chứng bộ chuyển đổi xúc tác bị tắc sẽ giúp bạn giữ cho chiếc xe của mình hoạt động ở mức hiệu suất cao trong một thời gian dài mà không gặp bất kỳ vấn đề gì. Như chúng ta đã biết hiện nay, bộ chuyển đổi xúc tác là bộ phận quan trọng trong hoạt động bên trong xe của bạn. Mặc dù mọi bộ phận của xe đều quan trọng đối với hiệu suất của ô tô, nhưng bộ chuyển đổi xúc tác thực hiện một công việc phức tạp quan trọng đối với tuổi thọ ô tô của bạn.