Bugi:Đảm bảo bugi được kết nối đúng cách với dây bugi. Kiểm tra khe hở giữa các điện cực của bugi. Nó phải nằm trong khoảng từ 0,028 đến 0,031 inch (0,7 đến 0,8 mm). Nếu khe hở quá rộng hoặc quá hẹp, hãy điều chỉnh các điện cực theo thông số kỹ thuật phù hợp.
Dây bugi:Kiểm tra dây bugi xem có hư hỏng hay vết nứt nào không. Đảm bảo dây được kết nối đúng cách với cuộn dây đánh lửa và bugi.
Cuộn dây đánh lửa:Kiểm tra cuộn dây đánh lửa xem có hư hỏng hoặc ăn mòn không. Đảm bảo cuộn dây được kết nối đúng cách với ắc quy và dây bugi.
Hộp CDI:Hộp CDI có nhiệm vụ tạo ra dòng điện cung cấp năng lượng cho cuộn dây đánh lửa. Kiểm tra hộp CDI xem có hư hỏng hoặc ăn mòn không. Đảm bảo hộp CDI được kết nối đúng cách với ắc quy và cuộn dây đánh lửa.
Pin:Kiểm tra pin xem có hư hỏng hoặc ăn mòn không. Đảm bảo ắc quy được kết nối đúng cách với hộp CDI và động cơ khởi động.
Động cơ khởi động:Kiểm tra động cơ khởi động xem có hư hỏng hoặc ăn mòn không. Đảm bảo mô tơ khởi động được kết nối đúng cách với ắc quy và động cơ.
Nếu không thể tìm ra sự cố, bạn có thể mang Bayou 300 đến thợ cơ khí có trình độ để được chẩn đoán và sửa chữa thêm.
Maruti Suzuki Baleno 2019 Zeta Xăng CVT Ngoại thất
Bạn có thể lái xe bán tải trên đất tư nhân mà không có giấy phép CDL không?
Nó có làm hỏng động cơ của tôi không nếu tôi tiếp tục lái ô tô của mình với đèn kiểm tra động cơ đang bật?
7 Dấu hiệu cảnh báo có nghĩa là bạn cần cánh quạt mới