Hộp số nằm giữa động cơ và trục sau, bao gồm một bộ bánh răng được sắp xếp theo trình tự có kích thước khác nhau. Các bánh răng được nối với động cơ và các bánh xe bằng trục, khi người lái chuyển số thì các bánh răng sẽ được chuyển số để thay đổi tỷ số truyền.
Khi ô tô ở số 1, tỉ số truyền rất thấp nghĩa là động cơ phải quay nhiều vòng mới quay được các bánh xe một lần. Điều này mang lại cho ô tô rất nhiều mô-men xoắn, cần thiết để đưa ô tô chuyển động từ trạng thái dừng.
Khi xe di chuyển nhanh hơn, người lái có thể chuyển sang các số cao hơn, có tỷ số truyền cao hơn. Điều này làm giảm lượng mô-men xoắn mà động cơ phải tạo ra nhưng lại làm tăng tốc độ của ô tô.
Hộp số còn cho phép xe di chuyển về phía sau bằng cách đảo chiều quay của các bánh xe. Điều này được thực hiện bằng cách sử dụng một hộp số lùi đặc biệt, thường nằm ở dưới cùng của cần số.
Hộp số là một bộ phận thiết yếu của ô tô, chúng cho phép người lái kiểm soát tốc độ và hướng của xe.
Đừng đánh giá thấp sức mạnh của việc bảo trì phòng ngừa
Dẫn động bốn bánh có luôn an toàn hơn trong tuyết không?
Ai thắng máy bay phản lực vs Lamborghini?
Hệ thống lưu trữ nhà để xe tốt nhất để có thêm không gian lưu trữ