Auto >> Công nghệ tự động >  >> Động cơ
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Có cách nào chuyển đổi carbon dioxide thành oxy trong động cơ xả ô tô mà không cần sử dụng thực vật?

Trong khi thực vật sử dụng quá trình quang hợp để chuyển đổi carbon dioxide và nước thành oxy và glucose, việc tái tạo quá trình này trong động cơ xả ô tô là một thách thức phức tạp. Dưới đây là một số phương pháp tiềm năng đã được khám phá, mặc dù chúng vẫn đang trong các giai đoạn nghiên cứu và phát triển khác nhau:

1. Chuyển hóa hóa học:

- Ôxít kim loại: Một số oxit kim loại, chẳng hạn như ceria (CeO2), đã cho thấy khả năng giải phóng oxy khi đun nóng. Bằng cách kết hợp các vật liệu này vào hệ thống xả, carbon dioxide có thể được chuyển đổi thành oxy thông qua phản ứng oxy hóa khử (oxy hóa khử).

2. Chuyển đổi điện hóa:

- Tế bào điện phân oxit rắn (SOEC) :SOEC sử dụng quy trình điện hóa để tách carbon dioxide thành oxy và carbon monoxide. Oxy có thể được thải vào khí quyển trong khi carbon monoxide có thể được xử lý thêm hoặc sử dụng làm nguồn nhiên liệu.

3. Chuyển đổi quang xúc tác:

- Chất bán dẫn: Một số vật liệu bán dẫn, chẳng hạn như titan dioxide (TiO2), có thể hấp thụ năng lượng ánh sáng và bắt đầu phản ứng quang xúc tác. Bằng cách sử dụng ánh sáng mặt trời hoặc nguồn ánh sáng nhân tạo, carbon dioxide có thể được phân hủy thành oxy và carbon monoxide.

4. Thu hồi và lưu trữ carbon (CCS) :

- Mặc dù không trực tiếp chuyển đổi carbon dioxide thành oxy, CCS liên quan đến việc thu giữ carbon dioxide từ khí thải và lưu trữ dưới lòng đất hoặc sử dụng nó cho các quy trình công nghiệp. Điều này có thể làm giảm tổng lượng phát thải carbon dioxide vào khí quyển.

Những thách thức và hạn chế:

Mỗi phương pháp này đều phải đối mặt với những thách thức và hạn chế đáng kể, bao gồm hiệu quả, chi phí, độ bền và khả năng mở rộng. Hiệu suất chuyển đổi carbon dioxide thành oxy thường thấp và việc thực hiện các hệ thống này có thể phức tạp và tốn kém. Ngoài ra, các vật liệu được sử dụng có thể xuống cấp hoặc mất hiệu quả theo thời gian, cần phải bảo trì và thay thế thường xuyên.

Cho đến nay, chưa có công nghệ nào được áp dụng rộng rãi để chuyển đổi carbon dioxide thành oxy trong động cơ xả ô tô. Nghiên cứu và phát triển sâu hơn là cần thiết để vượt qua những thách thức này và làm cho những công nghệ này trở nên thiết thực và tiết kiệm chi phí.

Xe điện LEVC TX thứ 2.500 được sản xuất

Sugar Land thuộc sở hữu trước của BMW đã qua sử dụng để bán tại Sugar Land TX

Honda ev6010 chạy bằng nút bấm khởi động như thế nào?

Gia hạn 4xe:THE Jeep® Bắt đầu Plug-In Hybrid
Xe điện

Gia hạn 4xe:THE Jeep® Bắt đầu Plug-In Hybrid