1. Bánh xe không cân bằng hoặc bị hư hỏng :Bánh xe không cân bằng có thể gây ra rung động được cảm nhận qua vô lăng và toàn bộ phần đầu xe. Bánh xe bị hư hỏng, chẳng hạn như vành bị cong hoặc nứt, cũng có thể gây rung lắc.
2. Khớp cầu bị mòn :Khớp cầu nối các tay điều khiển với các khớp tay lái và cho phép các bánh xe quay trơn tru. Khi các khớp bi bị mòn, chúng có thể gây ra tiếng gõ hoặc tiếng lạch cạch và dẫn đến rung lắc ở phần đầu xe.
3. Đầu thanh giằng bị mòn :Các đầu thanh giằng nối giá lái với các khớp tay lái và cho phép bạn quay bánh xe. Các đầu thanh giằng bị mòn có thể gây ra âm thanh lạch cạch hoặc lạch cạch và dẫn đến rung lắc ở phần đầu xe.
4. Vòng bi bánh xe bị lỗi :Vòng bi bánh xe cho phép bánh xe quay trơn tru. Khi vòng bi bánh xe bị mòn, chúng có thể gây ra âm thanh gầm gừ hoặc vo ve và dẫn đến rung lắc ở phần đầu xe.
5. Cánh quạt bị cong vênh :Rôto bị cong vênh có thể gây ra cảm giác rung lắc ở bàn đạp phanh và rung lắc ở phần đầu xe.
6. Các bộ phận của hệ thống treo bị hư hỏng :Các bộ phận treo khác có thể gây rung lắc ở phần đầu xe bao gồm tay điều khiển, ống lót và lò xo.
Nếu bạn thấy phần đầu xe BMW rung lắc hoặc rung lắc ở tốc độ 45 dặm/giờ, điều quan trọng là phải được thợ cơ khí có trình độ chẩn đoán và sửa chữa càng sớm càng tốt để ngăn ngừa hư hỏng thêm cho xe của bạn.
Bạn có thể đổi chiếc xe của mình với một khoản vay ngược không?
Xe Acura coupe 1997 có rơ-le ABS không?
Điều gì gây ra tình trạng lái xe fiat punto thực sự khó khăn?
Cách vệ sinh nội thất Tesla đúng cách (Hướng dẫn đầy đủ 2022)