Dây đai thời gian của Volvo V70 bị đứt khi cố gắng đánh lửa nhưng không lái xe, bạn có khả năng làm cong van không?

Khi đai truyền động bị đứt khi động cơ đang chạy hoặc trong quá trình đánh lửa, các pít-tông có thể tiếp tục chuyển động trong khi các van vẫn mở, khiến các van tiếp xúc với các pít-tông. Sự tiếp xúc này có thể làm cong các van, khiến chúng không thể bịt kín đúng cách và gây mất lực nén trong (các) xi lanh bị ảnh hưởng.

Khả năng van bị cong phụ thuộc vào một số yếu tố, bao gồm thiết kế động cơ và điều kiện vận hành tại thời điểm dây đai bị hỏng. Một số động cơ dễ bị hỏng van do hỏng dây đai định thời hơn những động cơ khác và tốc độ động cơ cao hơn sẽ làm tăng nguy cơ van tiếp xúc với piston.

Nếu đai định thời bị đứt ở tốc độ động cơ thấp hoặc trong khi quay số, khả năng van bị cong sẽ thấp hơn. Tuy nhiên, nếu động cơ chạy ở tốc độ RPM cao hơn hoặc dưới tải thì nguy cơ van bị cong sẽ cao hơn.

Để xác định xem các van có bị cong hay không, có thể thực hiện thử nghiệm nén trên động cơ. Nếu độ nén ở một hoặc nhiều xi lanh ở mức thấp, đó có thể là dấu hiệu của van bị cong. Ngoài ra, có thể cần phải kiểm tra trực quan hệ thống van để xác nhận tình trạng của van.