Làm thế nào để tháo và lắp lại dây đai định giờ golf GTI 1.8T Mk4 1999?

1. Đỗ xe ở nơi an toàn và tắt động cơ. Để động cơ nguội hoàn toàn trước khi bắt đầu công việc.

2. Ngắt kết nối pin. Điều này sẽ ngăn ngừa bất kỳ cú sốc điện vô tình nào khi bạn đang làm việc trên dây đai thời gian.

3. Tháo ống nạp khí. Điều này sẽ cho phép bạn truy cập vào nắp đai định giờ.

4. Tháo nắp đai định giờ. Có thể có một số bu lông hoặc ốc vít giữ nắp đúng vị trí.

5. Kiểm tra vành đai thời gian. Tìm kiếm bất kỳ vết nứt, vết rách hoặc dấu hiệu hư hỏng nào khác. Nếu đai thời gian bị hỏng, nó sẽ cần được thay thế.

6. Nới lỏng ròng rọc của bộ căng. Ròng rọc căng nằm ở phía sau động cơ. Sử dụng cờ lê để nới lỏng bu-lông giữ ròng rọc tại chỗ.

7. Tháo đai định giờ. Trượt đai định thời ra khỏi đĩa xích.

8. Tháo máy bơm nước. Máy bơm nước được đặt ở phía trước động cơ. Có thể có một số bu lông hoặc ốc vít giữ máy bơm tại chỗ.

Sửa lại đai định giờ

1. Lắp máy bơm nước mới. Sử dụng miếng đệm mới giữa máy bơm nước và khối động cơ. Siết chặt các bu lông hoặc vít giữ máy bơm tại chỗ.

2. Lắp đai định giờ. Trượt đai định thời vào bánh xích. Đảm bảo rằng các dấu định thời trên dây đai thẳng hàng với các dấu trên bánh xích.

3. Siết chặt ròng rọc của bộ căng. Sử dụng cờ lê để siết chặt bu lông giữ ròng rọc tại chỗ.

4. Lắp lại nắp đai định giờ. Sử dụng bu lông hoặc ốc vít mới để giữ nắp đúng vị trí.

5. Lắp lại ống nạp khí.

6. Kết nối lại pin.

Lưu ý: Nếu bạn không tự tin vào khả năng thực hiện việc sửa chữa này của mình, tốt nhất bạn nên đưa xe đến thợ có chuyên môn.