Sự khác biệt này đạt được thông qua một số thay đổi về thiết kế và vận hành của động cơ, bao gồm:
* Hệ thống phun nhiên liệu được cải tiến, giúp kiểm soát tốt hơn hỗn hợp nhiên liệu và giúp giảm lượng khí thải hydrocarbon không cháy hết
* Bộ chuyển đổi xúc tác hiệu quả hơn, giúp chuyển đổi các chất ô nhiễm có hại thành các chất ít độc hại hơn
* Hệ thống EGR (tuần hoàn khí thải), giúp giảm lượng khí thải NOx bằng cách tuần hoàn một lượng nhỏ khí thải trở lại động cơ
* VNT (bộ tăng áp vòi phun biến thiên), giúp cải thiện hiệu suất động cơ và giảm lượng khí thải
* DPF (bộ lọc hạt diesel), giúp loại bỏ các hạt có hại khỏi khí thải
Do những thay đổi này, động cơ Euro 3 tạo ra mức phát thải thấp hơn đáng kể so với động cơ Euro 2. Điều này giúp cải thiện chất lượng không khí và giảm tác động môi trường của phương tiện.
Ngoài tiêu chuẩn khí thải, cũng có một số khác biệt trong thiết kế động cơ Euro 2 và Euro 3. Ví dụ, động cơ Euro 3 thường có tỷ số nén cao hơn động cơ Euro 2, giúp nâng cao hiệu quả sử dụng nhiên liệu. Động cơ Euro 3 cũng thường sử dụng vật liệu nhẹ như nhôm để giúp giảm trọng lượng.
Nhìn chung, động cơ Euro 3 hiệu quả hơn và tạo ra mức phát thải thấp hơn động cơ Euro 2. Điều này làm cho chúng tốt hơn cho môi trường và kinh tế hơn khi vận hành.
Sửa chữa ô tô:Tầm quan trọng của việc bảo dưỡng phanh của bạn
11 Mẹo hay để có một chuyến lái xe mùa hè thoải mái
Loại động cơ nào phù hợp với số 18488672?
Cách tránh trộm cáp sạc EV