1. Công tắc đèn pha: Đảm bảo công tắc đèn pha được vặn về đúng vị trí đối với đèn pha bị nhúng. Có thể có một công tắc riêng cho dầm nhúng và dầm đầy. Đảm bảo rằng công tắc không bị mòn hoặc hư hỏng.
2. Tiếp sức: Kiểm tra rơle đèn pha. Nó thường nằm trong hộp cầu chì. Nếu rơle bị lỗi, nó sẽ không cấp nguồn cho đèn pha bị nhúng. Hãy thử đổi rơle bằng một rơle khác cùng loại để xem điều đó có khắc phục được sự cố không.
3. Đi dây: Kiểm tra hệ thống dây điện giữa công tắc đèn pha, rơle và đèn pha. Đảm bảo rằng dây không bị hư hỏng hoặc bị ăn mòn.
4. Đầu nối đèn pha: Kiểm tra đầu nối kết nối dây với đèn pha. Đảm bảo rằng đầu nối sạch sẽ và không bị ăn mòn.
Nếu bạn đã kiểm tra tất cả những điều này mà đèn pha bị nhúng vẫn không hoạt động, bạn nên đưa xe đến thợ cơ khí có chuyên môn để được chẩn đoán và sửa chữa thêm.
Sự thật về tiếng ồn phanh:Tất cả đều xấu? [Đồ họa thông tin]
Bạn đã chuẩn bị cho sự cố chưa? An toàn bên đường nông thôn
Kiểm tra 5 xe đua nhóm B thú vị nhất của Drool-Worthy
Bạn có nên lái xe với kính chắn gió bị nứt hay không