Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu duy trì áp suất nhiên liệu không đổi trong hệ thống nhiên liệu. Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu bị lỗi có thể gây ra áp suất nhiên liệu thấp, dẫn đến chết máy.
Van điều khiển không tải:
Van điều khiển không tải điều chỉnh lượng không khí đi qua van tiết lưu khi động cơ chạy không tải. Van điều khiển không tải bị lỗi có thể khiến động cơ chết máy khi đóng ga.
Đồng hồ đo lưu lượng không khí:
Đồng hồ đo lưu lượng không khí đo lượng không khí đi vào động cơ. Đồng hồ đo lưu lượng không khí bị lỗi có thể cung cấp dữ liệu không chính xác cho bộ điều khiển động cơ (ECU), điều này có thể khiến động cơ bị chết máy.
Kim phun nhiên liệu:
Kim phun nhiên liệu cung cấp nhiên liệu cho xi lanh của động cơ. Kim phun nhiên liệu bị lỗi có thể khiến nhiên liệu cung cấp không đủ, có thể dẫn đến chết máy.
Cảm biến oxy:
Cảm biến oxy theo dõi hàm lượng oxy trong khí thải và cung cấp phản hồi cho ECU để điều chỉnh hỗn hợp nhiên liệu không khí. Cảm biến oxy bị lỗi có thể khiến ECU cung cấp hỗn hợp không khí-nhiên liệu không chính xác, dẫn đến chết máy.
Cảm biến nhiệt độ động cơ:
Cảm biến nhiệt độ động cơ cung cấp thông tin về nhiệt độ động cơ cho ECU. Cảm biến nhiệt độ động cơ bị lỗi có thể khiến ECU cung cấp hỗn hợp nhiên liệu không khí không chính xác, dẫn đến chết máy.
Cảm biến vị trí bướm ga:
Cảm biến vị trí bướm ga cung cấp thông tin về góc bướm ga cho ECU. Cảm biến vị trí bướm ga bị lỗi có thể khiến ECU cung cấp hỗn hợp không khí-nhiên liệu không chính xác, dẫn đến chết máy.
Bộ chuyển đổi xúc tác:
Bộ chuyển đổi xúc tác bị tắc có thể gây ra áp suất ngược quá mức trong hệ thống xả, dẫn đến tình trạng ngừng hoạt động.
Kiểm tra kỹ lưỡng từng bộ phận này và, nếu cần, thay thế bất kỳ bộ phận nào bị lỗi. Ngoài ra, hãy kiểm tra các đường dẫn nhiên liệu và kết nối xem có rò rỉ hoặc tắc nghẽn nào không, vì những điều này cũng có thể gây ra sự cố chết máy.
Ba huyền thoại hàng đầu về sự thay đổi dầu
Ford hay Honda cái nào tốt hơn?
Nguyên nhân khiến vô lăng bị rung là gì?
Cảm ơn bạn, Narpro!