1. Phớt van hoặc Thanh dẫn hướng: Phớt van hoặc thanh dẫn hướng van bị mòn hoặc hư hỏng có thể khiến dầu thấm vào buồng đốt, tạo ra khói xanh khi khởi động. Khi động cơ hoạt động, dầu có thể tích tụ trên đầu piston và van, khi động cơ khởi động, lượng dầu này bị đốt cháy, gây ra khói xanh.
2. Vòng piston: Các vòng piston bị mòn hoặc hư hỏng cũng có thể góp phần tạo ra khói xanh khi khởi động. Các vòng piston giúp bịt kín buồng đốt và ngăn không cho dầu lọt vào nhưng nếu chúng bị mòn hoặc hư hỏng, dầu có thể rò rỉ vào buồng đốt và cháy, tạo ra khói xanh.
3. Vấn đề về bộ tăng áp: Ở động cơ tăng áp, bộ tăng áp bị lỗi cũng có thể dẫn đến hiện tượng khói xanh khi khởi động. Nếu vòng đệm của bộ tăng áp bị mòn hoặc hư hỏng, dầu có thể rò rỉ vào hệ thống xả và tạo ra khói xanh.
Để chẩn đoán chính xác nguyên nhân gây ra khói xanh, bạn nên nhờ thợ cơ khí có trình độ chuyên môn kiểm tra ô tô của mình, người có thể thực hiện các bài kiểm tra và xác định nguồn gốc của vấn đề. Sau đó, họ có thể cung cấp các sửa chữa cần thiết để giải quyết vấn đề và đảm bảo xe của bạn hoạt động bình thường.
Engenie trở thành Osprey khi mạng EV có kế hoạch đổi tên
Làm thế nào để biết nếu bạn có một máy phát điện kém? 10 hiện tượng
Máy làm mát không khí ô tô tự nhiên
Các triệu chứng của một máy phát điện kém là gì