Vw bug nhàn rỗi có động cơ 1970 carb 009 mới tăng tốc rất tốt nhưng không hoạt động?

1. Vít tốc độ không tải: Vít tốc độ không tải nằm ở bên cạnh bộ chế hòa khí, dùng để điều chỉnh tốc độ không tải của động cơ. Xoay vít theo chiều kim đồng hồ để tăng tốc độ không tải và ngược chiều kim đồng hồ để giảm tốc độ.

*LƯU Ý:* Xoay vít tốc độ không tải ra và quay lại sau 1-1/2 vòng làm điểm bắt đầu. Tiếp theo, vặn vít hỗn hợp không tải vào và ra 1/2 vòng như cài đặt cơ bản. Khởi động động cơ. Dùng tuốc nơ vít vặn vít tốc độ không tải để đạt tốc độ 850-950 vòng/phút. Kiểm tra lại và điều chỉnh tốc độ không tải nếu cần thiết để giữ tốc độ không tải trong phạm vi này khi ấm.

2. Rò rỉ không khí: Rò rỉ không khí có thể khiến động cơ chạy không tải kém. Kiểm tra các khu vực sau xem có rò rỉ không:

- Miếng đệm đường ống nạp

- Miếng đệm đế bộ chế hòa khí

- Phớt trục bướm ga

- Ống chân không

3. Rò rỉ chân không: Rò rỉ chân không cũng có thể khiến động cơ chạy không tải kém. Kiểm tra các khu vực sau xem có rò rỉ không:

- Ống trợ lực phanh

- Van PCV

- Đường chân không trước

- Van EGR (nếu được trang bị)

4. Bộ lọc nhiên liệu: Bộ lọc nhiên liệu bị tắc có thể hạn chế dòng nhiên liệu đến bộ chế hòa khí, khiến động cơ chạy không tải kém. Thay bộ lọc nhiên liệu nếu nó bị tắc.

5. Áp suất nhiên liệu: Áp suất nhiên liệu thấp cũng có thể khiến động cơ chạy không tải kém. Kiểm tra áp suất nhiên liệu và đảm bảo nó nằm trong thông số kỹ thuật.

6. Bu-gi đánh lửa: Bugi bị mòn có thể khiến động cơ đánh lửa sai và chạy không tải kém. Thay bugi đánh lửa nếu chúng bị mòn.

7. Dây bugi: Dây bugi kém cũng có thể khiến động cơ đánh lửa sai và chạy không tải kém. Thay dây bugi nếu chúng bị hỏng.

8. Giới hạn nhà phân phối: Nắp bộ phân phối bị nứt hoặc hư hỏng có thể khiến động cơ hoạt động sai và chạy không tải kém. Thay nắp bộ phân phối nếu nó bị nứt hoặc hư hỏng.

9. Rotor nhà phân phối: Rôto phân phối bị mòn cũng có thể khiến động cơ hoạt động sai và chạy không tải kém. Thay rôto phân phối nếu nó bị mòn.

10. Máy bay phản lực nhiên liệu: Các tia nhiên liệu trong bộ chế hòa khí có nhiệm vụ đo nhiên liệu cho động cơ. Nếu các tia nhiên liệu bị tắc, động cơ sẽ chạy không tải kém. Làm sạch các tia nhiên liệu nếu chúng bị tắc.

11. Vít hỗn hợp nhiên liệu: Vít hỗn hợp nhiên liệu, nằm ở bên cạnh bộ chế hòa khí, được sử dụng để điều chỉnh hỗn hợp không khí/nhiên liệu. Xoay vít theo chiều kim đồng hồ để làm loãng hỗn hợp và ngược chiều kim đồng hồ để làm đậm đặc hỗn hợp.

*LƯU Ý:* Xoay vít hỗn hợp không tải vào và ra 1-1/2 vòng như cài đặt cơ bản. Khởi động động cơ. Dùng máy đo tốc độ, điều chỉnh vít hỗn hợp không tải để đạt tốc độ không tải nhanh (1.500-2.000 vòng/phút). Kiểm tra lại và điều chỉnh tốc độ không tải nếu cần thiết để giữ tốc độ không tải trong phạm vi này khi ấm.

Nếu bạn đã thử tất cả những cách này mà động cơ vẫn chạy không tải kém, bạn nên mang xe đến thợ máy có chuyên môn để được chẩn đoán thêm.