* Rò rỉ chất làm mát: Rò rỉ nước làm mát có thể khiến động cơ quá nóng, từ đó có thể khiến xe bị ì và nhả ra khói trắng. Kiểm tra mức chất làm mát và tìm kiếm bất kỳ rò rỉ nào trong hệ thống làm mát.
* Miếng đệm đầu thổi: Miếng đệm đầu bị nổ cũng có thể khiến động cơ quá nóng và tạo ra khói trắng. Đây là một vấn đề nghiêm trọng hơn là rò rỉ chất làm mát và sẽ cần phải thay thế miếng đệm đầu.
* Kim phun nhiên liệu bị lỗi: Kim phun nhiên liệu bị lỗi có thể khiến động cơ chạy nhiều, từ đó có thể khiến xe bị ì và xả ra khói trắng. Kiểm tra kim phun nhiên liệu và thay thế bất kỳ kim phun nào bị lỗi.
* Cảm biến oxy bị lỗi: Cảm biến oxy bị lỗi có thể khiến động cơ chạy ì ạch, từ đó có thể khiến xe bị ì ạch và nhả ra khói trắng. Kiểm tra cảm biến oxy và thay thế nếu cần thiết.
* Vấn đề về bộ tăng áp: Các vấn đề về bộ tăng áp, chẳng hạn như cánh quạt turbo bị nứt hoặc vòng đệm turbo bị rò rỉ, cũng có thể khiến động cơ phun ra khói trắng. Kiểm tra bộ tăng áp và thay thế bất kỳ bộ phận nào bị lỗi.
Làm cách nào để tháo bugi khỏi chiếc vw polo 1.4 đời 1999?
Tận hưởng không khí trong lành với Sửa chữa cửa sổ
Thiếu tải lại, có thể làm gì nếu xe kéo quá tải ở đuôi?
Xe bán tải chạy điện mạnh mẽ nhất | Bán tải điện 2021