Máy bay Boeing 737 được làm bằng gì?

Boeing 737 được chế tạo chủ yếu từ hợp kim nhôm, với một số bộ phận bổ sung được làm bằng vật liệu composite. Dưới đây là bảng phân tích các vật liệu được sử dụng ở các bộ phận khác nhau của máy bay:

1. Thân máy bay: Thân máy bay hay phần thân chính của máy bay được làm chủ yếu bằng hợp kim nhôm 2024-T3. Nó là một vật liệu nhẹ, bền và có khả năng chống ăn mòn.

2. Đôi cánh: Cánh cũng chủ yếu được làm bằng hợp kim nhôm, bao gồm 2024-T3 và 7075-T6. Những vật liệu này cung cấp sức mạnh và độ bền cần thiết để chịu được áp lực của chuyến bay.

3. Bề mặt điều khiển: Các bề mặt điều khiển, chẳng hạn như cánh hoa thị, thang máy và bánh lái, được làm từ sự kết hợp của hợp kim nhôm và vật liệu composite. Vật liệu composite, được hình thành bằng cách kết hợp nhiều vật liệu như sợi carbon và nhựa epoxy, mang lại độ bền cao và giảm trọng lượng so với các thành phần kim loại truyền thống.

4. Đuôi: Phần đuôi, bao gồm cả bộ ổn định ngang và dọc, phần lớn được chế tạo từ hợp kim nhôm tương tự như hợp kim được sử dụng ở thân và cánh.

5. Thiết bị hạ cánh: Các bộ phận của thiết bị hạ cánh, bao gồm bánh xe, phanh và thanh chống, thường được làm bằng hợp kim thép cường độ cao. Những vật liệu này có thể chịu được lực tác động khi hạ cánh và di chuyển.

6. Động cơ: Các động cơ được gắn trên cánh là những tổ hợp phức tạp bao gồm nhiều vật liệu khác nhau như hợp kim titan, thép và niken. Những vật liệu này có thể chịu được nhiệt độ và ứng suất khắc nghiệt liên quan đến hoạt động của động cơ.

7. Thành phần nội thất: Nội thất của máy bay, bao gồm ghế, tường và tấm trần, được làm từ nhiều loại vật liệu khác nhau, bao gồm vải, nhựa và vật liệu composite. Những vật liệu này được lựa chọn vì độ bền, sự thoải mái và tính thẩm mỹ.

Điều đáng chú ý là vật liệu được sử dụng trong chế tạo máy bay có thể khác nhau một chút giữa các mẫu và biến thể khác nhau của Boeing 737, cũng như giữa các nhà sản xuất và mẫu máy bay khác nhau nói chung.