Điều đó có nghĩa là gì khi van 99 cummins 24 của tôi bị lật nhưng vẫn khởi động?

- Điện áp pin thấp

- Cảm biến vị trí trục khuỷu (CKP) bị hỏng

- Bơm kim phun bị hỏng

- Máy bơm nâng bị hỏng

- Không khí trong hệ thống nhiên liệu

- Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu kém

- Bơm phun VP-44 hỏng

- ECM hỏng

- Lỗi dây hoặc kết nối

Các bước khắc phục sự cố bổ sung:

1. Kiểm tra điện áp ắc quy và đảm bảo điện áp trên 12 volt. Nếu pin yếu hoặc chết, hãy sạc hoặc thay pin.

2. Kiểm tra cảm biến vị trí trục khuỷu. Nếu nó bị hỏng hoặc kết nối không đúng cách, hãy thay thế nó.

3. Kiểm tra áp suất nhiên liệu tại bơm phun. Nó phải nằm trong khoảng từ 10 đến 15 psi. Nếu áp suất nhiên liệu quá thấp, bơm kim phun có thể bị hỏng hoặc có thể có không khí trong hệ thống nhiên liệu.

4. Kiểm tra bộ lọc nhiên liệu. Nếu nó bị tắc, hãy thay thế nó.

5. Kiểm tra máy bơm nâng. Nếu nó không hoạt động đúng, hãy thay thế nó.

6. Kiểm tra hệ thống dây điện và các kết nối với bơm kim phun và ECM. Hãy chắc chắn rằng tất cả chúng đều sạch sẽ và chặt chẽ.

7. Nếu tất cả các điều trên đều được kiểm tra thì vấn đề có thể xảy ra với ECM. Hãy nhờ thợ cơ khí có trình độ kiểm tra ECM.

Mẹo bổ sung:

- Nếu bạn gặp tình trạng khó khởi động, hãy thử bật và tắt chìa khóa vài lần trước khi thử khởi động động cơ. Điều này có thể giúp khởi động hệ thống nhiên liệu và giúp khởi động động cơ dễ dàng hơn.

- Nếu gần đây bạn đã thay bộ lọc nhiên liệu, hãy đảm bảo rằng nó được lắp đúng cách và không có rò rỉ khí trong hệ thống nhiên liệu.

- Nếu bạn đang sử dụng dầu diesel sinh học hoặc dầu diesel hỗn hợp, hãy đảm bảo rằng loại dầu đó đáp ứng đúng thông số kỹ thuật cho động cơ của bạn. Một số loại dầu diesel sinh học có thể gây ra vấn đề khi khởi động và vận hành.