Mức độ phổ biến của ô tô số tự động đang gia tăng, đặc biệt là ở Hoa Kỳ. Đa số người Mỹ cùng với nhiều quốc gia khác thích hộp số tự động để chuyển số. Bạn có quen thuộc với tất cả các bánh răng và chức năng của chúng trên những chiếc xe này không? Hầu hết mọi người có thể biết về những cái cơ bản nhưng một số ô tô cũng có hộp số D3 . Vai trò của nó trong cơ chế tự động là gì? Nó có bất kỳ ưu điểm độc đáo nào không?
D3 Honda Civic là phổ biến nhất. Một loạt các sản phẩm và kiểu máy khác có cùng một thiết bị nhưng ở các tên khác nhau.
Trong xe số tự động, R (lùi), P (đỗ) và D (dẫn động) là những bánh răng quen thuộc. D là chuyển số sang chế độ truyền động tịnh tiến. Ở chế độ đó, các bánh răng sẽ tự động thay đổi thông qua thủy lực.
Ở chế độ D, có thể có các vị trí bánh răng D2, D3 và D4. Chúng đề cập đến một số vị trí bánh răng cho chuyển động tịnh tiến. Trong hầu hết các ô tô, hộp số D3 nghĩa là chuyển động tịnh tiến nhưng giới hạn ở bánh răng thứ 3. Trong một số loại xe khác, nó có thể đề cập đến vị trí truyền động ở bánh răng thứ ba.
D3 auto có nghĩa là không có gì khác hơn là xuống số trong một chiếc xe thủ công. Trong hộp số tự động, nó là một bánh răng thấp hơn cho phép động cơ quay với tốc độ cao hơn để tạo ra nhiều áp suất ngược hơn có thể ở một bánh răng cao hơn.
>> Bạn quan tâm đến xe cũ từ Nhật Bản, mua ngay <<
Hiện tại, chữ D đang ‘vượt mặt’ trên hầu hết các loại xe - mục đích chính là tiết kiệm nhiên liệu. Lái xe ở chế độ này so với các chế độ thấp hơn có nghĩa là bạn có thể tiết kiệm xăng gần 15%.
Tóm lại, bánh răng D3 sử dụng ba bánh răng đầu tiên trong hộp số tự động hoặc khóa nó trên bánh răng thứ ba. Nó sẽ chuyển sang số cao hơn khi xe đạt RPM cao nhất. Nó cũng thực hiện một công việc đáng kinh ngạc trong việc tối đa hóa phạm vi RPM cho mọi bánh răng theo công suất và lực kéo cần thiết.
Tham gia vào D3 có thể mang lại một số lợi thế trong các điều kiện lái xe khác nhau. Hãy cùng tìm hiểu cách bạn có thể sử dụng tốt nhất thiết bị này khi lái xe ô tô số tự động:
Nhiều tài xế xe tải áp dụng cách giảm số khi lái xe xuống dốc hoặc đồi. Nó làm giảm áp lực lên hệ thống phanh và ngăn phanh quá nóng.
Bạn có thể áp dụng mẹo tương tự khi điều khiển xe số tự động. Trong trường hợp đó, hãy áp dụng chế độ D3 để giảm căng thẳng cho hệ thống phanh khi đang xuống dốc. Bạn có thể tận dụng lợi ích tốt nhất của hộp số bằng cách sử dụng nó khi xe của bạn đang đi xuống với tải nặng. Tuy nhiên, làm như vậy sẽ ảnh hưởng đến quãng đường đi được vì động cơ chạy ở RPM cao hơn. Ngoài ra, làm điều đó thường xuyên có thể làm mòn đường truyền.
Hộp số này cũng rất tiện lợi khi bạn leo dốc hoặc lái xe trên bề mặt trơn trượt. Hộp số tiếp tục chuyển giữa các bánh răng trong những điều kiện này. Tương tác với D3 giúp tránh bị trượt khi sang số, giúp bạn tránh bị kẹt trên đồi hoặc trong tuyết.
Khi bạn đang lái xe lên dốc hoặc trên đường trơn có băng, việc giảm tốc độ xe bằng cách nhấn phanh có thể khiến xe bị kẹt tại đó. Ngoài ra, việc chuyển số có thể làm mất độ bám đường, rất nguy hiểm. Trong những tình huống đó, lợi thế của việc khóa hộp số trong một bánh răng nhất định dường như là một điều may mắn.
Nhiều người nghĩ rằng họ không thể tăng tốc nhanh khi cài bánh răng D3 . Chà, đó là một quan niệm sai lầm. Bạn có thể dễ dàng làm điều đó bằng cách nhấn bàn đạp ga, điều này cho phép hộp số tự động sang số.
Khi kéo rơ-moóc hoặc một phương tiện khác, bạn phải cẩn thận kiểm soát tốc độ. Tuy nhiên, việc sử dụng phanh thường xuyên sẽ không tốt và có thể làm hỏng hệ thống phanh. Tương tác với thiết bị D3 sẽ giới hạn tốc độ ở bánh răng thứ ba, lý tưởng cho hành trình. Bạn cũng có thể áp dụng thủ thuật tương tự khi có mưa lớn khi bạn có thể phải giảm tốc độ thường xuyên.
XEM THÊM:
Bạn cũng có thể sử dụng D3 để lái xe trong thành phố khi tốc độ dưới 50 km. vì số D hoặc số tư thích hợp cho việc di chuyển trên đường cao tốc, nên việc khóa nó trên D3 trong và xung quanh thị trấn là cách tốt nhất. Sử dụng số 3 khi đang lái xe ở tốc độ thấp sẽ giúp bạn đạt được vòng tua cao hơn, từ đó xe sẽ phản hồi tốt hơn. Để số ở số D khi bạn đang lái xe trong thành phố có nghĩa là bạn phải làm việc quá sức cho bộ truyền động. Nó sẽ phải chuyển từ số thứ tư sang số thứ ba khi bạn cần thêm một bước nhảy.
Cách hoạt động của hộp số tự động
Tại sao hộp số tự động trong xe của tôi cần được phục vụ?
ABC của hộp số tự động 4 tốc độ
Xe NASCAR thế hệ tiếp theo vẫn có Gear Stick chứ?