Điều gì sẽ xảy ra nếu bạn lấy không khí ra khỏi hệ thống phanh?

1. Bàn đạp phanh cho cảm giác mềm và xốp. Đây là triệu chứng phổ biến nhất của không khí trong hệ thống phanh. Khi nhấn bàn đạp phanh, bạn sẽ có cảm giác như đang đạp xuống sàn mà không tạo ra nhiều lực cản.

2. Bàn đạp phanh rung hoặc rung. Đây cũng có thể là dấu hiệu có không khí trong hệ thống phanh. Khi nhấn bàn đạp phanh, bạn có thể cảm thấy có cảm giác đập hoặc rung.

3. Phanh kêu cót két hoặc cọt kẹt. Không khí trong hệ thống phanh cũng có thể khiến phanh kêu cót két hoặc bị mài. Điều này là do bọt khí có thể khiến má phanh va vào rôto.

4. Phanh phai. Đây là tình trạng nguy hiểm có thể xảy ra nếu có không khí trong hệ thống phanh. Phanh bị phai màu xảy ra khi phanh mất lực dừng. Điều này có thể xảy ra nếu bọt khí trong hệ thống phanh khiến dầu phanh sôi.

Để loại bỏ không khí ra khỏi hệ thống phanh, bạn sẽ cần phải xả khí vào phanh. Chảy máu phanh liên quan đến việc mở đường phanh ở xi lanh bánh xe hoặc kẹp phanh và để không khí thoát ra ngoài. Bạn sẽ cần một cờ lê xả khí phanh và một ống trong suốt để xả khí phanh.

Chảy máu phanh có thể là một quá trình lộn xộn và tốn thời gian, nhưng điều quan trọng là phải thực hiện đúng cách để đảm bảo rằng phanh của bạn hoạt động bình thường. Nếu bạn không thoải mái khi tự mình làm chảy máu phanh, bạn có thể mang xe đến thợ để sửa chữa.