Liệu chiếc Ford Tractor của bạn có bị nóng khi chịu tải do chất chống đông cũ không?

Có thể giải pháp chống đông cũ có thể góp phần khiến máy kéo Ford của bạn quá nóng khi chịu tải. Khi xem xét các nguyên nhân có thể xảy ra, điều quan trọng là phải hiểu vai trò của chất chống đông trong hệ thống làm mát của xe.

Chất chống đông, còn được gọi là chất làm mát, thực hiện một số chức năng quan trọng trong hệ thống làm mát. Nó:

1. Ngăn chặn đóng băng :Chất chống đông có chứa các chất như ethylene glycol hoặc propylene glycol làm giảm điểm đóng băng của nước. Điều này giúp chất làm mát không bị đóng băng khi thời tiết lạnh, có thể làm hỏng khối động cơ và các bộ phận khác.

2. Ngăn ngừa sôi :Chất chống đông còn làm tăng nhiệt độ sôi của nước. Điều này rất quan trọng để tránh quá nhiệt, đặc biệt khi động cơ đang chịu tải nặng.

3. Bôi trơn :Chất chống đông có chứa các chất phụ gia giúp bôi trơn máy bơm nước, miếng đệm và các bộ phận khác của hệ thống làm mát.

4. Ngăn chặn ăn mòn :Chất chống đông có chứa chất ức chế ăn mòn để bảo vệ các bộ phận kim loại của hệ thống làm mát khỏi rỉ sét và ăn mòn.

Theo thời gian, chất chống đông có thể xuống cấp và mất tác dụng. Chất chống đông cũ có thể đã cạn kiệt chất ức chế ăn mòn, ảnh hưởng đến khả năng bảo vệ các bộ phận của hệ thống làm mát khỏi bị ăn mòn. Nó cũng có thể chứa nồng độ chất gây ô nhiễm cao hơn có thể góp phần gây tắc nghẽn hoặc tích tụ cặn trong các đường dẫn làm mát, làm giảm hiệu quả tản nhiệt của chúng.

Do đó, giải pháp chống đông cũ có thể không truyền nhiệt ra khỏi động cơ một cách hiệu quả, dẫn đến các vấn đề tiềm ẩn quá nhiệt trong điều kiện có tải khi máy kéo làm việc nặng và tạo ra nhiều nhiệt.

Do đó, bạn nên thay chất chống đông trong Ford Tractor theo định kỳ hoặc khuyến nghị của nhà sản xuất. Thường xuyên bảo trì hệ thống làm mát bằng cách xả nước, đổ đầy chất chống đông mới và làm sạch mọi tắc nghẽn hoặc cặn bám có thể giúp ngăn ngừa quá nhiệt và kéo dài tuổi thọ động cơ máy kéo của bạn.