Kể tên hai hệ thống thủy lực mà người thợ sửa ô tô biết rõ?

1. Hệ thống phanh: Hệ thống phanh sử dụng nguyên lý thủy lực để truyền lực từ bàn đạp phanh đến má phanh hoặc guốc phanh. Khi nhấn bàn đạp phanh, nó sẽ tác động lên xi lanh chính, từ đó tạo áp suất cho dầu phanh. Áp suất này sau đó được truyền qua đường phanh đến xi lanh bánh xe hoặc kẹp phanh, tác động má phanh hoặc guốc phanh vào rôto hoặc tang trống để giảm tốc độ hoặc dừng xe.

2. Hệ thống trợ lực lái: Hệ thống lái trợ lực sử dụng thủy lực để hỗ trợ người lái quay vô lăng. Khi quay vô lăng, nó sẽ vận hành một van điều khiển dòng chất lỏng thủy lực có áp suất. Chất lỏng này sau đó đi vào cơ cấu lái hoặc cơ cấu thanh răng và bánh răng, sử dụng áp suất thủy lực để nhân lên lực do người lái tác dụng để quay bánh xe.