Điều gì có thể gây ra hiện tượng rung và tắt ở phần đầu xe của chiếc Ford Explorer Sport 97 của tôi chỉ với tốc độ 70-80 dặm/giờ?

* Đai ốc bị hỏng hoặc lỏng .

* Các khớp bi bị mòn hoặc hư hỏng :Kiểm tra độ ma sát ở các khớp bi bằng cách nắm lấy bánh xe ở vị trí 12 và 6 giờ và lắc lư.

* Các đầu thanh giằng bị lỏng hoặc bị hỏng :Kiểm tra độ chơi của các đầu thanh giằng bằng cách nắm lấy đầu thanh giằng và lắc qua lắc lại.

* Ống lót tay điều khiển bị mòn hoặc hư hỏng .

* Lốp xe bị căng không đúng cách :Đảm bảo lốp xe được bơm căng đúng áp suất.

* Roto phanh bị cong vênh :Kiểm tra độ cong vênh của đĩa phanh bằng cách quay chúng trong khi đạp phanh. Nếu rôto bị cong vênh sẽ gây ra hiện tượng rung lắc ở vô lăng.

* Lốp xe không tròn .

* Sự cố về đường truyền động :Trục truyền động, khớp vạn năng và vòng bi bánh xe đều có thể gây ra rung động ở tốc độ nhất định.

* Giá đỡ động cơ hoặc giá đỡ hộp số :bị mòn hoặc bị hỏng.