1. Thu thập các công cụ và vật liệu cần thiết.
Bạn sẽ cần:
- Bộ làm mát dầu động cơ phía trên mới
- Miếng đệm mới
- Giẻ lau sạch
- Chảo xả dầu
- Cờ lê
- Bộ ổ cắm
- Băng keo dán ren
2. Xả dầu ra khỏi động cơ.
Đặt khay xả dầu dưới nút xả dầu và nới lỏng nút xả bằng cờ lê. Để dầu thoát hoàn toàn.
3. Xác định vị trí khớp nối bộ làm mát dầu động cơ phía trên.
Nó nằm ở phía trên động cơ, gần phía sau.
4. Tháo khớp nối cũ.
Dùng cờ lê để nới lỏng khớp nối cũ và tháo nó ra khỏi động cơ.
5. Kiểm tra khớp nối và miếng đệm cũ.
Thay thế bất kỳ bộ phận bị hư hỏng hoặc mòn.
6. Áp băng keo bịt ren vào ren của khớp nối mới.
Điều này sẽ giúp ngăn ngừa rò rỉ.
7. Lắp phụ kiện mới.
Vặn khớp nối mới vào động cơ cho đến khi vừa khít.
8. Lắp miếng đệm mới.
Đặt miếng đệm mới vào khớp nối và sau đó siết chặt khớp nối cho đến khi vừa khít.
9. Lắp lại nút xả dầu và đổ đầy dầu vào động cơ.
10. Kiểm tra rò rỉ.
Khởi động động cơ và để nó chạy trong vài phút. Kiểm tra xem có rò rỉ nào xung quanh khớp nối bộ làm mát dầu động cơ phía trên không. Nếu có bất kỳ rò rỉ nào, hãy siết chặt khớp nối cho đến khi hết rò rỉ.
Bạn có thể sử dụng chất tẩy rửa cuộn dây trên bộ tản nhiệt không?
4 bước để xử lý tai nạn ô tô đúng cách
Máy rửa xe tự động có hoàn hảo như chúng ta nghĩ không?
Ai tạo ra công cụ biểu tượng? Hướng dẫn hoàn chỉnh