- Rò rỉ chân không động cơ: Tất cả bốn mã này có thể chỉ ra rò rỉ chân không ở đâu đó trong hệ thống động cơ, dẫn đến tỷ lệ hỗn hợp không khí/nhiên liệu không chính xác và đánh lửa sai.
- Vấn đề về cảm biến oxy: Mã P0153 và P0171 có liên quan đến trục trặc của cảm biến oxy. Cảm biến bị lỗi có thể gây ra hỗn hợp nhiên liệu không chính xác, dẫn đến các vấn đề về cháy nổ và khí thải.
- Vấn đề về hệ thống đánh lửa: Mã P0304 đặc biệt chỉ ra hiện tượng đánh lửa sai ở xi lanh 4. Điều này có thể cho thấy có vấn đề với bugi đánh lửa, cuộn dây đánh lửa hoặc vấn đề về kim phun nhiên liệu trong xi lanh đó.
- Sự cố hệ thống EGR: Mã P0401 liên quan đến hệ thống Tuần hoàn khí thải (EGR), giúp kiểm soát khí thải. Van EGR bị lỗi hoặc các bộ phận liên quan có thể khiến động cơ chạy nhiều, dẫn đến cháy sai và các vấn đề về khí thải.
Chẩn đoán: Để chẩn đoán nguyên nhân cụ thể của các mã này, cần phải thử nghiệm và kiểm tra thêm. Kỹ thuật viên sẽ cần thực hiện các xét nghiệm chẩn đoán, chẳng hạn như kiểm tra rò rỉ chân không, kiểm tra cảm biến oxy, kiểm tra hệ thống đánh lửa và đánh giá hệ thống EGR.
Sửa chữa: Tùy thuộc vào các vấn đề cơ bản được xác định, việc sửa chữa có thể bao gồm sửa chữa rò rỉ chân không, thay thế cảm biến oxy bị lỗi, giải quyết các vấn đề về hệ thống đánh lửa hoặc giải quyết các trục trặc của hệ thống EGR.
Giàn khoan dầu là gì?
Ford Expess 2002 đèn phanh của bạn vẫn sáng?
Nông trại quốc doanh so với Nông dân năm 2022 So sánh bảo hiểm xe ô tô
5 xe SUV hạng trung đáng tin cậy nhất năm 2022