1. Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng và kéo phanh đỗ.
2. Nâng xe lên khỏi mặt đất bằng cách sử dụng kích sàn cho đến khi xe đủ cao để có thể làm việc bên dưới một cách an toàn.
3. Xác định vị trí nút đổ dầu trên bơm thủy lực của kích sàn. Nó thường là một phích cắm nhỏ, màu đen hoặc màu bạc nằm ở bên cạnh hoặc phía trên máy bơm.
4. Làm sạch khu vực xung quanh nút đổ dầu để tránh bụi bẩn hoặc mảnh vụn xâm nhập vào máy bơm.
5. Tháo nút đổ dầu bằng cờ lê hoặc tuốc nơ vít.
6. Đưa phễu vào lỗ đổ dầu và từ từ đổ chất lỏng thủy lực mới vào. Loại chất lỏng cần thiết có thể được chỉ định trong sổ tay hướng dẫn sử dụng kích sàn.
7. Tiếp tục thêm chất lỏng cho đến khi đạt đến vạch "đầy" trên que thăm dầu hoặc chỉ báo mức chất lỏng trên máy bơm.
8. Thay nút đổ dầu và lau sạch mọi chất lỏng tràn ra.
9. Hạ xe xuống đất và kiểm tra kích sàn để đảm bảo nó hoạt động bình thường.
Lưu ý :Điều quan trọng là phải kiểm tra mức chất lỏng thủy lực thường xuyên và thay thế chất lỏng khi cần thiết. Chất lỏng thủy lực có thể xuống cấp theo thời gian, điều này có thể dẫn đến giảm hiệu suất hoặc hỏng kích sàn.
Cầu chì còi xe Mercedes Benz c280 1995 nằm ở đâu?
Làm thế nào để sạc một chiếc ATV 110c?
Một con báo đốm có thể đi được bao nhiêu km?
7 dấu hiệu hỏng phanh hàng đầu