* Lực siết lần 1:49Nm (36 lb-ft)
* Siết chặt lần 2:69Nm (51 lb-ft)
* Lực siết cuối cùng:88Nm (65 lb-ft)
Điều quan trọng là phải tuân theo các thông số mô-men xoắn này để đảm bảo động cơ hoạt động thích hợp. Việc siết quá chặt các bu lông đầu xi-lanh có thể khiến đầu xi-lanh bị cong vênh, dẫn đến một số vấn đề, bao gồm rò rỉ chất làm mát và hư hỏng động cơ. Việc siết chặt các bu lông đầu xi-lanh không chặt cũng có thể gây ra vấn đề vì nó có thể làm cho đầu xi-lanh lỏng ra và di chuyển, dẫn đến rò rỉ dầu và hư hỏng động cơ.
Làm thế nào để bạn lấy không khí ra khỏi hệ thống điều hòa ô tô?
Liệu bình xăng fatboy 2003 có phù hợp với 98 Heritage Softail không?
Bạn cần loại lốp nào cho xe EV của mình?
6 dấu hiệu bạn cần thay bơm trợ lực của mình