Auto >> Công nghệ tự động >  >> Bảo dưỡng ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

6 dấu hiệu bạn cần thay bơm trợ lực của mình

Bơm trợ lực lái là một phần không thể thiếu trong hệ thống lái và hệ thống treo trên ô tô của bạn. Nó truyền chất lỏng đến các bộ phận lái trên ô tô của bạn để giúp bạn chỉ đạo nhanh chóng và dễ dàng. Nhận biết khi nào máy bơm của bạn gặp sự cố có thể ngăn ngừa việc sửa chữa tốn kém và các tình huống lái xe nguy hiểm. Dưới đây là sáu dấu hiệu của bơm trợ lực lái bị mòn.

1. Có tiếng kêu khi bạn khởi động xe
Nếu xe của bạn phát ra tiếng kêu khi bạn vặn khóa điện, đó có thể là dấu hiệu cho thấy cần phải thay bơm lái. Nó cũng có thể là một chiếc thắt lưng phụ kiện bị lỏng hoặc mòn, vì vậy hãy kiểm tra nó trước. Tuy nhiên, nếu tiếng ồn vẫn tiếp tục mỗi khi bạn vặn lửa, thì có thể nguyên nhân là do máy bơm bị lỗi.

2. Có những tiếng động rên rỉ khi bạn xoay người Những tiếng động
rên rỉ phát ra từ xe mỗi khi bạn quay bánh xe có nghĩa là bạn nên đưa xe đến thợ sửa xe càng sớm càng tốt. Rên rỉ có nghĩa là hệ thống lái không nhận được chất lỏng cần thiết để hoạt động. Nếu không được chọn, điều này có thể dẫn đến việc phải sửa chữa tốn kém.

3. Vô lăng phản hồi chậm
Nếu bạn bẻ lái và xe không phản ứng ngay lập tức, vấn đề có thể là do bơm lái. Điều này có thể dẫn đến những tình huống nguy hiểm trên đường, vì vậy hãy nhớ đưa xe đến thợ cơ khí để được kiểm tra tay lái.

4. Tay lái cứng
Nếu cần nhiều sức hơn bình thường để quay bánh xe, điều đó có nghĩa là chất lỏng trợ lực lái sẽ không đi đến các bộ phận được thiết kế để giúp bạn lái dễ dàng hơn. Máy bơm bị lỗi có thể là nguyên nhân.

5. Mức dầu trợ lực lái thấp
Trong khi kiểm tra định kỳ bên dưới mui xe, nếu bạn nhận thấy bình trợ lực lái của ô tô luôn ở mức thấp, thì đã đến lúc bạn nên đưa xe đi bảo dưỡng. Chất lỏng trợ lực lái yếu là dấu hiệu cho thấy có chỗ nào đó bị rò rỉ trong hệ thống lái của bạn và đó có thể là máy bơm của bạn. Kiểm tra mặt đất bên dưới chỗ đậu xe ô tô của bạn. Dầu trợ lực lái thường có màu đỏ hoặc cam.

6. Dầu trợ lực lái có màu xám Chất lỏng trợ lực lái
màu xám chỉ ra rằng chất lỏng đã bị oxy hóa và sẽ không hoạt động tốt như bình thường. Oxy có thể đi vào chất lỏng qua máy bơm. Các mảnh kim loại trong chất lỏng cũng là một dấu hiệu cho thấy có điều gì đó không ổn trong hệ thống lái của bạn.

Sửa chữa và bảo dưỡng ô tô ở British Columbia và Alberta

Tại Minit-Tune &Brake Centers, chúng tôi có hơn 45 năm trong lĩnh vực sửa chữa hệ thống lái và hệ thống treo. Các kỹ thuật viên ô tô của chúng tôi chỉ sử dụng các bộ phận có thương hiệu nên bạn có thể yên tâm về chất lượng sửa chữa của mình. Để lên lịch một cuộc hẹn tại một trong các địa điểm của chúng tôi ở British Columbia hoặc Calgary, Alberta, hãy liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay.


Dấu hiệu bạn cần thay dây đai Serpentine trên Land Rover của mình

Khi nào bạn cần thay lốp?

Tất cả những gì bạn cần biết về Hệ thống lái điện

Bảo dưỡng ô tô

5 dấu hiệu bạn cần lên lịch xả chất lỏng phanh